Палубные беспилотники как новый тренд в авиационной промышленности

08.08.2016

Палубные беспилотники как новый тренд в авиационной промышленности
По истечении следующих четырех лет военно-морские силы США намерены начать полноценную эксплуатацию палубных БПЛА. Ожидается, что на протяжении ближайших пяти лет на разработку беспилотника MQ-25A, способного взлетать с палубы авианосца, будет израсходовано порядка 2,2 млрд американских долларов. Вместе с тем профильные специалисты отмечают, что в долгосрочной перспективе американский проект может стать новым масштабным трендом в мировой авиапромышленности.

Согласно планам оборонного ведомства США палубные беспилотники станут отличной заменой для части пилотируемых истребителей. По словам разработчиков, MQ-25A будет способен не только осуществлять полеты в автоматическом режиме, но и дозаправляться в воздухе, а также применять оружие по команде оператора. При этом в отличие от традиционных авиационных решений истребительной авиации, такие БПЛА смогут выполнять гораздо большее число полетов. Следовательно, их производители смогут рассчитывать на получение больших доходов при меньшей себестоимости БПЛА.

Ожидается, что уже в следующем году государственный заказ на производство MQ-25A будет размещен на всех ведущих игроках авиационной отрасли. Среди прочего, речь идет о таких компаниях, как Boeing, Northrop Grumman, General Atomics и Lockheed Martin. Отгрузка первых палубных БПЛА должна начаться уже в 2021 году.

В настоящий момент проект создания MQ-25A предусматривает незначительные правительственные вливания в размере 89 млн американских долларов. Для сравнения: разработка БПЛА X-47B от компании Northrop обошлась в 744 млн долларов. Указанный беспилотник уже сегодня способен успешно взлетать и садиться на палубу авианосца. Следовательно, именно эта компания имеет определенные преимущества перед своими конкурентами, что даст ей возможность претендовать на 2,2 млрд финансирования. В будущем она сможет взять на себя исполнение львиной доли государственных заказов, исчисляемых сотнями палубных беспилотных летательных аппаратов. Таким образом, речь будет идти о доходах в десятки миллиардов долларов США.

В настоящий момент представители военно-морских сил США заняты формированием требований, которые будут заявлены в конкурсной документации. Среди прочего, речь идет об «интеллектуальных» способностях бортового компьютера, радиусе действия беспилотника, требованиях, предъявляемых к его вооружению и т. п. Как только указанные выше требования будут сформированы, можно будет тут же оценить шансы той или иной компании на победу в конкурсе.



Китай разрабатывает ударные БПЛА

2011-03-11
Китай разрабатывает ударные БПЛА
Китай наращивает производство беспилотных летательных аппаратов очевидно, чтобы догнать США и Израиль в разработке технологий, которые считаются будущим в военной авиации. Западные представители министерств обороны и эксперты, были удивлены увидев более 25 разных моделей БПЛА Китайского производства, представленных на Чжухайском авиашоу. На этой выставке было представлено рекордное количество БПЛА, для страны которая впервые представила концепт БПЛА на такой же выставке только 4 года назад и показали небольшое количество аппаратов в 2008 году.

X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) - корабль многоразового применения

2011-01-25
X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) - корабль многоразового применения
Осуществлён запуск ракеты-носителя Atlas V EELV (Evolved Expendable Launch Vehicle) c экспериментальным космическим кораблём многоразового применения X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) ВВС США, сообщила пресс-служба ВВС США, 22 апреля 2010 года с 41 стартового комплекса космодрома на мысе Канаверал силами 45 космического крыла. В пятницу, после семи месяцев в космосе, секретный беспилотный космический самолет Х-37В ВВС США вернулся на землю, завершая дебютный полет, покрытый секретностью...

Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики

2011-01-24
Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики
Место назначения: шельфовый ледник Росса, выступающий с западной части Антарктики. Ученые надеются обнаружить новые свидетельства таяния ледников и другие интересные процессы в той части океана, которая скрыта ледниковым шельфом, омываемым изнутри теплыми морскими течениями. Этот робот спроектирован для работы в таких местах, где никогда не был человек и, возможно, никогда не будет, - говорит Росс Пауэлл, геолог Университета Северный Иллинойс. Пауэлл представил возможности мини субмарины на осенней встрече Американского Геофизического Союза в 2010г.

Оборонное ведомство Израиля планирует использовать беспилотный вертолет для эвакуации раненых

2011-01-23
Оборонное ведомство Израиля планирует использовать беспилотный вертолет для эвакуации раненых
ВВС и Медицинский корпус Сил Обороны Израиля (IDF) в рамках долгосрочной программы совместно работают над совершенно новым средством доставки раненых. Прозванный Воздушным мулом, беспилотный вертолет разрабатывается компанией Urban Aeronautics в г. Явне и, обладая единственным двигателем вертикального взлета и посадки, уже прошел первый успешный этап испытаний в полете, который включает в себя автономное зависание в воздухе. Всего их у Мула на данный момент насчитывается 40 попыток, а также 10 часов налета.

БПЛА «Global Observer» совершил первый полет на водородном топливе

2011-01-22
БПЛА «Global Observer» совершил первый полет на водородном топливе
6 января 2010г. Военно-воздушная база ВВС США Эдвардс. БПЛА "Глобальный наблюдатель" (от англ. "Global Observer" - далее ГН), оснащенный двигателем на водородном топливе, впервые осуществил свой первый полет. Это событие знаменует новую веху в истории беспилотной аэронавтики - начало испытаний высотных и продолжительных полетов в рамках программы под названием "Демонстрация Объединенных Технологических Возможностей" от английского The Joint Capability Technology Demonstration, созданную Министерством обороны США, Департаментом Национальной Безопасности и компанией AeroVironment в сентябре 2007 года.


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Возврат к списку