Выберите регион:

Азиатско-Тихоокеанский регион
Африка
Ближний Восток
Восточная Азия
Восточная Европа
Европа
Закавказье
Западная Европа
Латинская Америка
Передняя Азия
Северная Европа
Средний Восток
США и Канада
Центральная Азия
Центральная Европа
Юго-Восточная Европа
Юго-Западная Азия
Южная Азия
Южная Америка

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z А-Я

Ремез А-3 Регион: Европа Страна: Украина Категория: БЛА Компания: КБ Взлет Научно-производственные системы	Скат Регион: Азиатско-Тихоокеанский регион / Европа Страна: Россия Категория: БЛА Компания: Миг
Стриж А-11 Регион: Европа Страна: Украина Категория: БЛА Компания: КБ Взлет Научно-производственные системы	Т10Э Регион: Европа / Азиатско-Тихоокеанский регион Страна: Россия Категория: БЛА Компания: Эникс
Т23Э Регион: Европа / Азиатско-Тихоокеанский регион Страна: Россия Категория: БЛА Компания: Эникс	Типчак Регион: Азиатско-Тихоокеанский регион / Европа Страна: Россия Категория: БЛА Компания: КБ Луч
Ураган А-12 Регион: Европа Страна: Украина Категория: БЛА Компания: КБ Взлет Научно-производственные системы	Форпост ХАРАКТЕРИСТИКИ Дальность действия системы: - при работе всенаправленной антенне 150 км, при работе направленной антенне 250 км Макс, взлётная масса 454 кг Сухой вес 325кг Длина 5,85м Размах крыла 8.55м Высота 14м (без учёта антенны) Двигатель Jabiru 2200 Мощность двигателя 80л.с.(3300) Макс, вес полезной нагрузки 100кг Макс, вес топлива 99кг Максимальная скорость горизонтального полёта 204 км/час Рабочая скорость 126…148 км/час Скорость сваливания - (закр. 0°) 98км/час - (закр. 38°) 88км/час Практический потолок 5797м Максимальная продолжительность полёта 17,5час Взлётная дистанция 250м Регион: Азиатско-Тихоокеанский регион / Европа Страна: Россия Категория: БЛА Компания: УЗГА, Уральский завод гражданской авиации
Элерон-10 Регион: Европа Страна: Россия Категория: БЛА Компания: Эникс	Элерон-3СВ Регион: Европа Страна: Россия Категория: БЛА Компания: Эникс

Доклады

2021-05-05
Развитие мирового рынка беспилотных летательных аппаратов в период пандемии COVID-19

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.