- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Swoop Aero получила разрешение на использование беспилотников "за пределами визуальной линии...
Компания «Кассидиан» аннулировала программу разработки БЛА «Таларион»
Компания «Кассидиан» аннулировала программу разработки средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Таларион», сославшись на отсутствие заинтересованности у заказчиков.
Как заявил «Джейнс дифенс уикли» представитель компании, в прошлом году «Кассидиан» довела до сведения основных заказчиков (Германия, Франция и Испания), что будет продолжать финансирование программы разработки, если получит от них к концу 2011 года твердые обязательства по закупке аппаратов. Такие обязательства к назначенному сроку получены не были.
Предполагается, что закрыв программу «Таларион», «Кассидиан» направит усилия на использование результатов разработки «Таларион» в рамках любой другой перспективной совместной европейской программы создания БЛА класса MALE. Кроме того, продолжатся переговоры с турецкой «Тюркиш аэроспейс индастриз» и итальянской «Алениа аэрмакки», которые высказывали заинтересованность в участив в подобном проекте.
Около 200 специалистов «Кассидиан», работавших по программе «Таларион», будут задействованы в других проектах.
Целью проекта создания БЛА «Таларион» являлось оперативное обеспечение командования ВС европейских государств информацией о ситуации на поле боя, а также обеспечение самодостаточности Западной Европы при выполнении задач сбора разведывательных данных при проведении операций на своей территории и за рубежом. Предполагалось, что «Таларион» будет представлять собой оснащенный двумя реактивными двигателями разведывательный БЛА с размахом крыла 27,9 м и максимальной взлетной массой около 7 т, способный выполнять задачи на высотах до 50 тыс. футов. Первоначально в рамках проекта, стоимость которого оценивалась в 3 млрд евро, предполагалось поставить потенциальным заказчикам 15 аппаратов.
Макет БЛА был впервые продемонстрирован на авиасалоне в Ле-Бурже в 2009 году. Наряду с Германией, Францией и Испанией, консорциум ЕАДС предлагал принять участие в проекте Великобритании, которая самостоятельно реализует проект разработки БЛА «Мантис». Однако «БАе системз» предпочла вести разработку нового БЛА класса MALE совместно с французской «Дассо авиасьон» в рамках двустороннего межправительственного соглашения.
Как заявил «Джейнс дифенс уикли» представитель компании, в прошлом году «Кассидиан» довела до сведения основных заказчиков (Германия, Франция и Испания), что будет продолжать финансирование программы разработки, если получит от них к концу 2011 года твердые обязательства по закупке аппаратов. Такие обязательства к назначенному сроку получены не были.
Предполагается, что закрыв программу «Таларион», «Кассидиан» направит усилия на использование результатов разработки «Таларион» в рамках любой другой перспективной совместной европейской программы создания БЛА класса MALE. Кроме того, продолжатся переговоры с турецкой «Тюркиш аэроспейс индастриз» и итальянской «Алениа аэрмакки», которые высказывали заинтересованность в участив в подобном проекте.
Около 200 специалистов «Кассидиан», работавших по программе «Таларион», будут задействованы в других проектах.
Целью проекта создания БЛА «Таларион» являлось оперативное обеспечение командования ВС европейских государств информацией о ситуации на поле боя, а также обеспечение самодостаточности Западной Европы при выполнении задач сбора разведывательных данных при проведении операций на своей территории и за рубежом. Предполагалось, что «Таларион» будет представлять собой оснащенный двумя реактивными двигателями разведывательный БЛА с размахом крыла 27,9 м и максимальной взлетной массой около 7 т, способный выполнять задачи на высотах до 50 тыс. футов. Первоначально в рамках проекта, стоимость которого оценивалась в 3 млрд евро, предполагалось поставить потенциальным заказчикам 15 аппаратов.
Макет БЛА был впервые продемонстрирован на авиасалоне в Ле-Бурже в 2009 году. Наряду с Германией, Францией и Испанией, консорциум ЕАДС предлагал принять участие в проекте Великобритании, которая самостоятельно реализует проект разработки БЛА «Мантис». Однако «БАе системз» предпочла вести разработку нового БЛА класса MALE совместно с французской «Дассо авиасьон» в рамках двустороннего межправительственного соглашения.
2020-01-22
"ЭНИКС" готовится к предварительным испытаниям БЛА "Веер"
АО "ЭНИКС" (г. Казань) продолжает доводку беспилотного авиационного комплекса с беспилотным летательным аппаратом "Веер" и готовится к проведению в 2020 году предварительных испытаний, согласно информации, опубликованной на портале "АвиаПорт".
Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.
Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.
2019-12-09
"МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники
Корпорация "МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники, которые смогут работать в единой информационной системе с истребителями МиГ-35 и другими самолетами, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.
2019-11-26
Российские компании вышли на рынок с беспилотными вертолетами
В Дубае завершилась 16-я международная аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2019. Сюрпризом стала презентация Россией сразу двух беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа. «Газета.Ru» проанализировала достоинства и недостатки обоих беспилотников.
Две российские компании представили на авиасалоне Dubai Airshow свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) VRT 300 и AURA 100. Обе компании помимо внутреннего российского рынка рассматривают возможности выхода за рубеж с новыми разработками.
Две российские компании представили на авиасалоне Dubai Airshow свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) VRT 300 и AURA 100. Обе компании помимо внутреннего российского рынка рассматривают возможности выхода за рубеж с новыми разработками.
2019-11-18
Их не остановить: российские дроны-камикадзе вызвали беспокойство в США
Военные аналитики США с тревогой сообщают о потенциальной угрозе, которую представляют российские беспилотные летательные аппараты и способы их боевого применения. Как пишет издание Popular Mechanics, новая концепция предусматривает массовый взлет более сотни дронов-камикадзе.
Применяться для атак будут дешевые беспилотные летательные аппараты, построенные по принципу "летающего крыла", имеющие систему вертикального взлета и несущие около 2 килограммов взрывчатки.
2019-11-07
Беспилотники ZALA AERO помогут «Лиза Алерт» спасать людей в 60 регионах страны
ZALA AERO предоставит поисково-спасательному отряду «Лиза Алерт» БВС ZALA 421-08LA, а также будет задействовать в поисково-спасательных работах летные отряды компании в 60 регионах России. Об этом было объявлено на VI Всероссийском форуме поискового отряда «Лиза Алерт».
2019-10-12
Система слежения за дронами «ЕНОТ» прошла испытания на полигоне в Дубне
Система обнаружения беспилотников «ЕНОТ» прошла в пятницу тест на полигоне в Дубне вблизи акватории Волги. Разработка российской компании «ЭЛВИС» позволяет обнаружить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в радиусе 1,8 км, а наземные или надводные цели – до 4,7 км.
2019-09-28
Ведущий российский разработчик и производитель БПЛА ZALA AERO отмечает 15-летний юбилей
ZALA AERO – ведущий производитель беспилотных систем, празднует 15-летие. Сегодня беспилотные системы производства ZALA AERO широко известны в нашей стране и за рубежом, компания имеет представительства в 5 городах России, в Казахстане и Перу. Ежегодно БВС ZALA выполняют более 30 тыс. вылетов, а по общему налету каждые две недели облетают экватор.
2019-09-20
Boeing впервые испытал дрон-заправщик для ВМС
Беспилотник MQ-25 Stingray будет доставлять около 8 тонн горючего для дозаправки в воздухе для 4-6 истребителей на расстояние до 930 км.
2019-09-11
Госдума разрешит силовикам сбивать дроны
Государственная дума рассмотрит в первом чтении законопроект, который разрешает силовым структурам сбивать беспилотные летательные аппараты.
2019-09-01
Китайский ударный беспилотник сломался на авиасалоне МАКС-2019
Новейший китайский ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) Wing Loong II, презентация которого состоялась в ходе XIV Международного авиационно-космического салона (МАКС-2019), сломался, передает корреспондент ТАСС с места событий.
Доклады
Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.
Медиа Галерея
Популярное
Блог редактора
В блоге пока нет сообщений
Прием информации:
