- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Swoop Aero получила разрешение на использование беспилотников "за пределами визуальной линии...
Компания «Кассидиан» аннулировала программу разработки БЛА «Таларион»

Как заявил «Джейнс дифенс уикли» представитель компании, в прошлом году «Кассидиан» довела до сведения основных заказчиков (Германия, Франция и Испания), что будет продолжать финансирование программы разработки, если получит от них к концу 2011 года твердые обязательства по закупке аппаратов. Такие обязательства к назначенному сроку получены не были.
Предполагается, что закрыв программу «Таларион», «Кассидиан» направит усилия на использование результатов разработки «Таларион» в рамках любой другой перспективной совместной европейской программы создания БЛА класса MALE. Кроме того, продолжатся переговоры с турецкой «Тюркиш аэроспейс индастриз» и итальянской «Алениа аэрмакки», которые высказывали заинтересованность в участив в подобном проекте.
Около 200 специалистов «Кассидиан», работавших по программе «Таларион», будут задействованы в других проектах.
Целью проекта создания БЛА «Таларион» являлось оперативное обеспечение командования ВС европейских государств информацией о ситуации на поле боя, а также обеспечение самодостаточности Западной Европы при выполнении задач сбора разведывательных данных при проведении операций на своей территории и за рубежом. Предполагалось, что «Таларион» будет представлять собой оснащенный двумя реактивными двигателями разведывательный БЛА с размахом крыла 27,9 м и максимальной взлетной массой около 7 т, способный выполнять задачи на высотах до 50 тыс. футов. Первоначально в рамках проекта, стоимость которого оценивалась в 3 млрд евро, предполагалось поставить потенциальным заказчикам 15 аппаратов.
Макет БЛА был впервые продемонстрирован на авиасалоне в Ле-Бурже в 2009 году. Наряду с Германией, Францией и Испанией, консорциум ЕАДС предлагал принять участие в проекте Великобритании, которая самостоятельно реализует проект разработки БЛА «Мантис». Однако «БАе системз» предпочла вести разработку нового БЛА класса MALE совместно с французской «Дассо авиасьон» в рамках двустороннего межправительственного соглашения.
Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.
Две российские компании представили на авиасалоне Dubai Airshow свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) VRT 300 и AURA 100. Обе компании помимо внутреннего российского рынка рассматривают возможности выхода за рубеж с новыми разработками.
Система обнаружения беспилотников «ЕНОТ» прошла в пятницу тест на полигоне в Дубне вблизи акватории Волги. Разработка российской компании «ЭЛВИС» позволяет обнаружить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в радиусе 1,8 км, а наземные или надводные цели – до 4,7 км.
Доклады

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.