Беспилотники-камикадзе приняты на вооружение многих стран мира, включая Россию. Данный тип военной техники оснащён боеголовкой, которая взрывается при соприкосновении с целью или в непосредственной близости от неё. Как считают эксперты, дроны-камикадзе необходимы российской армии для борьбы с террористами, а также позволят преодолевать системы ПВО противника.

Новые аппараты пригодятся не только для мониторинга транспортной инфраструктуры, но и во время стихийных бедствий

Подразделения беспилотников войдут в состав бригад Железнодорожных войск. После участия в устранении последствий стихийных бедствий их уже называют в армии «военным МЧС». Дроны пригодятся для контроля дорог и мостов, а также во время чрезвычайных ситуаций. С воздуха гораздо легче обследовать обширные территории и оценивать масштаб разрушений, отмечают эксперты. Эти аппараты, по их мнению, будут незаменимы и при проведении поисково-спасательных операций.

Беспилотники планируется использовать для доставки медицинских грузов, дезинфекции улиц, оповещения населения и мониторинга массового скопления людей

Программа поиска и поддержки технологических компаний "Промтех", организаторами которой выступают Фонд "Сколково" и компания "Инновационный центр Ай-Теко", объявила о приеме заявок от российских разработчиков дронов и автономной техники. 

"На волне пандемии отраслевые игроки и государство показывают все большую заинтересованность во внедрении беспилотных решений. Отечественным разработчикам нужны поддержка, доступ к инвестициям и реальным проектам. Как показал опыт Китая, дроны могут стать одним из главных инструментов по борьбе с коронавирусом. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) можно использовать для доставки медицинских грузов, дезинфекции улиц, оповещения населения и мониторинга массового скопления людей", - рассказали представители программы.

Беспилотные летательные аппараты ZALA  взяли под контроль территорию национального парка «Земля леопарда». Невидимые для человека воздушные разведчики будут отслеживать возгорания и выявлять поджигателей, которые пытаются навредить дому краснокнижных леопардов и тигров. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу нацпарка.

Использование беспилотников в нацпарке стало возможным благодаря содействию КГБУ «Приморская база авиационной, наземной охраны и защиты лесов» и при поддержке АНО «Дальневосточные леопарды». Современная техника позволяет вести наблюдение на высоте до 3 км – в таких условиях нельзя услышать или увидеть невооруженным взглядом небольшой самолет. При этом сам беспилотник прекрасно видит все, что происходит у границ «Земли леопарда» с помощью камеры с возможностью 60-кратного увеличения изображения.

15 апреля 2020 г., AEX.RU –  Расчеты беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) артиллерийского соединения общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной в Республике Бурятия, приступили к мониторингу очагов природных пожаров. Об этом сообщает Минобороны России со ссылкой на пресс-службу ВВО.

Усиленные меры по осуществлению мониторинга лесных массивов предприняты командованием ВВО в связи с введенным в Республике Бурятия противопожарным режимом.

Новозеландские инженеры представили открытый проект дрона-аэростата, выполненного из доступных компонентов. Он состоит из воздушного шарика и пристегивающегося к нему на липучках 3D-печатного корпуса с тремя винтами для управления полетом. За управление дроном отвечает микрокомпьютер Raspberry Pi, а документация для самостоятельной сборки выложена на GitHub. Статья с описанием разработки будет опубликована в IEEE Access, а ее препринт доступен на сайте авторов.

На сегодняшний день подавляющее большинство гражданских беспилотных летательных аппаратов имеют конструкцию мультикоптера. Популярность этой конструкции обусловлена прежде всего тем, что она проста механически, а также с точки зрения управления, если сравнивать с беспилотниками самолетного типа. Но «плата» за эту простоту заключается в довольно низкой эффективности полета, и, как следствие, небольшой продолжительности полета, обычно составляющей 20-30 минут. Кроме того, мультикоптерам приходится вращать винты на большой скорости, что делает их шумными и опасными, поэтому в помещении такие аппараты стараются не применять.

Специалисты NASA установили на марсоход «Персеверанс» (Perseverance) будущей миссии «Марс-2020» беспилотный вертолет в полетной конфигурации, а также заправили баки тормозной системы «Небесный кран», которая должна опустить ровер на Красную планету в феврале 2021 года, сообщается на сайте NASA. 

Беспилотный аппарат Mars Helicopter разрабатывался в рамках программы «Марс-2020» для исследования труднодоступных мест на Красной планете и проведения разведки. Масса дрона составляет 1,8 килограмма, он имеет два соосных несущих контрвращающихся винта, диаметром 1,2 метра каждый. Электропитание аппарата обеспечивают аккумуляторы, подзаряжающиеся от солнечных панелей. Кроме того, вертолет оснащен цветной камерой и системами навигации и передачи данных. 

Программное обеспечение позволит обрабатывать большие объемы данных поисковых беспилотников и строить точные и подробные цифровые 3D-модели месторождений.

Ученые факультета прикладной математики и информатики НГТУ НЭТИ выиграли грант Российского научного фонда на 6 млн рублей на создание компьютерных программ для поиска полезных ископаемых с помощью беспилотных летательных аппаратов. Программное обеспечение позволит обрабатывать большие объемы данных поисковых беспилотников и строить точные и подробные цифровые 3D-модели месторождений, а значит, сократить расходы на дорогостоящее бурение. Проект реализуется совместно с коллегами из ИрНИТУ (Иркутск), выигравшими аналогичный грант, сообщили в пресс-службе НГТУ НЭТИ.