Германия возобновит испытания беспилотника Euro Hawk

2016-02-26

ВВС Германии решили возобновить испытания стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4E Euro Hawk, сообщает Flightglobal. Американская компания Northrop Grumman, разработавшая аппарат на базе RQ-4 Global Hawk, уже занялась подготовкой беспилотника к испытаниям. В настоящее время Euro Hawk находится на авиабазе в Манхинг.

По предварительным данным, Euro Hawk будет участвовать в летных испытаниях оборудования радиоэлектронной разведки, разработанного европейским концерном Airbus Defence & Space по заказу ВВС Германии. Как отмечает издание, нет гарантии, что после завершения испытаний Euro Hawk будет принят на вооружение и станет носителем нового оборудования, которому могут подобрать другую платформу.

Власти Германии закрыли проект Euro Hawk в мае 2013 года. Поводом для этого стала экономия средств оборонного бюджета. Военные объявили, что для использования Euro Hawk необходимо оснастить их системой предотвращения столкновений в воздухе и провести их сертификацию в соответствии с европейскими летными стандартами безопасности. На эти цели потребовалось бы более 500 миллионов евро.

Общая стоимость проекта Euro Hawk оценивается в миллиард евро, из которых 508 миллионов ранее уже были потрачены на разработку и сборку прототипа беспилотника. В 2012 году правительство Германии оценивало ущерб от закрытия проекта в 250 миллионов евро. Разработка Euro Hawk началась в 2007 году, а в июле 2011 года аппарат совершил первый трансатлантический перелет из США в Германию.

RQ-4E имеет множество схожих черт с Global Hawk, стоящим на вооружении ВВС США. Значительное отличие заключается в том, что на Euro Hawk установлены системы радиотехнической разведки. Изначально на вооружение Германии планировалось принять пять беспилотных летательных аппаратов Euro Hawk, поставка которых должна была завершиться в 2015-2016 году.

Регион: Европа
Страна: Германия
Категория: БЛА

2017-04-17

Новый закон о беспилотниках не позволит шпионить за гражданами

Германия приняла новые правила, регламентирующие полёты дронов над жилыми территориями.

Согласно новым правилам, если дрон весит более 2 кг, его оператор обязан демонстрировать навыки, позволяющие ему летать безопасно – показывая лицензию пилота или сертификат от ассоциации воздушного спорта или сдав экзамены.

2017-01-30

Немцы разработают большой грузовой беспилотник

Германский аэрокосмический центр (DLR) приступил к разработке нового большого транспортного беспилотного летательного аппарата, который будет использоваться для доставки грузов в районы, пострадавшие от стихийного бедствия, и срочной перевозки запчастей. Как пишет Aviation Week, аппарат будет выполнять полеты на малой высоте в едином воздушном пространстве.

2016-11-08

Немцы работают над системой для защиты от беспилотников

В Германии компания Deutsche Telekom планирует запустить разработку системы обороны от беспилотников, которая будет служить для защиты аэропортов, стадионов, экспериментальных автомобильных дорог и объектов жизнеобеспечения населения.

2016-10-03

В Германии утопающих спасает беспилотный аппарат

Спасатели из Германии недавно провели успешные испытания беспилотника, который помогает утопающим. Мультикоптер может в сотню раз быстрее других транспортных средств оказаться над местом происшествия. Ведь спасателям часто не хватает именно оперативности и нескольких секунд, чтобы спасти человеческую жизнь.

2016-08-11

Германия закупит партию израильских беспилотников за €90 млн

Управление оборонных закупок министерства обороны Германии (BAAINBw) заключило контракт с концерном Airbus DS Airborne Solutions (ADAS) на три беспилотных летательных аппарата Heron 1, сообщила пресс-служба Бундесвера.

2016-06-07

В Германии представили беспилотник в виде летающей тарелки

Немецкая компания H-Aero представила беспилотный летательный аппарат, выполненный в форме летающей тарелки с крылом, сообщает портал N+1 со ссылкой на Aviation Week.

2016-04-11

"Аэротакси" Volocopter совершило первый пилотируемый полет

Volocopter VC200 — гибрид вертолета и дрона — впервые поднялся в воздух с человеком-пилотом на борту. Сесть за штурвал решился управляющий директор немецкой компании-разработчика e-volo Александр Цозел. Как видно на YouTube-ролике, испытатель оторвался от земли на 20–25 метров, кружил на аэродромом в течение нескольких минут, после чего успешно приземлился.

2016-03-09

Немцы скрестили дрон с роборукой

Инженеры Германского аэрокосмического центра установили роботизированный манипулятор на беспилотный синхроптер, пишет Aviation Week. По оценке разработчиков, такой аппарат будет полезным для обслуживания роботов, используемых для дистанционного обследования трубопроводов на повреждения.

2016-02-03

Немецкие инженеры создали первый подводный аппарат для серийного производства

Инженеры Фраунгоферовского института оптоэлектроники, системных технологий и обработки изображений создали автономный подводный аппарат DEDAVE (полное название Deep Diving AUV for Exploration). Это первый надёжный, лёгкий и автономный подводный аппарат, предназначенный для серийного производства, отмечают учёные.

2016-01-22

Беспилотник самостоятельно сел на крышу автомобиля на скорости 75 километров в час

Инженеры Германского центра авиации и космонавтики (DLR)разработали и протестировали систему автономной посадки беспилотного летательного аппарата на движущуюся площадку. В качестве испытательного стенда разработчики использовали движущийся автомобиль, сообщает Engineering and Technology Magazine.

Возврат к списку

Доклады

2021-05-05
Развитие мирового рынка беспилотных летательных аппаратов в период пандемии COVID-19

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.