- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Новый барражирующий боеприпас "Изделие-54"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Почти половину натовских гаубиц в зоне СВО уничтожили "Ланцетами"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Дроны «Ланцет» вынудили ВСУ перейти с американских гаубиц М777 на советские
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Барражирующий боеприпас КУБ-Э будет поставляться на экспорт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Белоусов возглавил правкомиссию по беспилотникам
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Триумф «Ланцета». Применение российского дрона в специальной военной операции
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Боевики ВСУ сбрасывают с беспилотников химические боеприпасы
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инженеры разработали микробеспилотник "Шмель" для Минобороны
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Транспортный беспилотник ТрАМП дальнего радиуса действия разработали в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Программирование беспилотников включили в реестр видов спорта
Характеристики белорусского БПЛА "Гриф-1" планируется улучшить
2014-02-13

Продолжительность полета беспилотного летательного аппарата «Гриф-1», который входит в комплекс воздушной разведки и наблюдения, планируется увеличить в 1,5 раза, об этом сообщил замдиректора 558-го авиационного ремонтного завода по развитию Павел Пинигин.
«Комплекс с БЛА «Гриф-1», проходящий этап госиспытаний, получит дальнейшее развитие. В частности, продолжительность полета БЛА планируется увеличить в полтора раза», - сказал П.Пинигин.
По его словам, БПЛА «Гриф-1» в ближайшей перспективе будет модернизирован и усовершенствован в интересах улучшения его летных характеристик и эффективности выполнения задач. Полная программа модернизации «беспилотника» будет определена после завершения его госиспытаний в середине текущего года, отметил собеседник агентства.
«В частности, - уточнил он, - планируется снизить массу планера аппарата, и уже сейчас материал лонжерона крыла изготавливается из композиционных материалов».
Ранее сообщалось, что в Беларуси разрабатываются несколько перспективных беспилотных летательных аппаратов, которые позволяют прорабатывать вопрос создания БЛА с ударными функциями в рамках новой госпрограммы. Сообщалось также, что ОАО «558 АРЗ» планирует освоить создание БЛА, оснащенный двигателем внутреннего сгорания с дальностью применения до 300 км и массой до 500 кг.
БЛА «Гриф-1» создан по двухбалочной схеме с двигателем внутреннего сгорания. Управление полетом может осуществляться по координатам, передаваемым с земли, а также по заранее составленному маршруту. БЛА способен выполнять задачи днем и ночью в различных климатических условиях. Стартовая масса «беспилотника» составляет 120 кг при массе целевой нагрузки 25 кг. Максимальная скорость полета - до 170 км/ч.
Регион: Восточная Европа
Страна: Беларусь
Категория: БЛА
