- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Почти половину натовских гаубиц в зоне СВО уничтожили "Ланцетами"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Дроны «Ланцет» вынудили ВСУ перейти с американских гаубиц М777 на советские
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Барражирующий боеприпас КУБ-Э будет поставляться на экспорт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Белоусов возглавил правкомиссию по беспилотникам
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Триумф «Ланцета». Применение российского дрона в специальной военной операции
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Боевики ВСУ сбрасывают с беспилотников химические боеприпасы
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инженеры разработали микробеспилотник "Шмель" для Минобороны
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Транспортный беспилотник ТрАМП дальнего радиуса действия разработали в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Программирование беспилотников включили в реестр видов спорта
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В России создали беспилотный грузовой самолет с вертикальным взлетом
Инкубатор для роботов
2013-08-01

28 февраля этого года министром обороны РФ генералом армии Сергеем Шойгу было принято решение о формировании Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники, который входит в Систему перспективных военных исследований и разработок (СПВИР) Министерства обороны РФ и подчиняется непосредственно заместителю министра обороны России генерал-полковнику Олегу Остапенко.
«Красная звезда» беседует с начальником Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники полковником Романом Климовым.
- Роман Станиславович, какие задачи возлагаются на Главный центр робототехники?
- Он предназначен для обеспечения Вооружённых Сил инновационными разработками в области робототехники.
Основными задачами центра являются организация и проведение научно-исследовательской деятельности в области робототехники; реализация идей, инноваций и перспективных технологий в области робототехники, которые могут быть использованы для обеспечения безопасности государства; исследование и использование отечественного научного ресурса и научного потенциала в области робототехники; исследование и использование мировой научной деятельности в области робототехники; организация и проведение испытаний образцов робототехники в интересах Вооружённых Сил Российской Федерации; организация производства отдельных образцов робототехники; подбор и расстановка кадрового потенциала в области робототехники.
- Сформирован ли заказ Министерства обороны на создание роботизированных комплексов?
- В настоящее время проводятся мероприятия по формированию Главного центра и согласованию плана работы на период 2013–2014 годов. Тем не менее, не дожидаясь завершения формирования своего окончательного облика, в Главном центре уже ведутся разработки перспективных научных роботизированных комплексов.
- Какие приоритетные проекты будут разрабатываться в Главном центре робототехники в ближайшие годы?
- Системой перспективных военных исследований и разработок Министерства обороны Российской Федерации подготовлен пакет документов, определяющий основные направления деятельности по развитию и внедрению робототехнических комплексов в Вооружённых Силах РФ. Научные роботизированные комплексы будут применяться в различных сферах: в воздухе, воде и на земле.
- По каким принципам Главный центр робототехники будет финансироваться?
- Гособоронзаказ предполагает финансирование инновационных разработок в целом, а значит, и финансирование Главного центра робототехники. Сегодня, в частности, проводятся мероприятия по приданию ему организационно-правовой формы федерального бюджетного учреждения.
- Где он будет располагаться территориально?
- Главный центр робототехники будет располагаться на базе бывшей Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского. Планируется, что там будет развёрнута современная научно-лабораторная база для перспективных инновационных проектов, в том числе и для роботизированных комплексов.
- Как вам видится взаимодействие с предприятиями ОПК, НИИ и конструкторскими бюро?
- Это ключевой вопрос, потому что создание современных роботизированных комплексов невозможно без взаимодействия с оборонной промышленностью и научно-исследовательскими организациями. Главный центр во взаимодействии с другими научно-исследовательскими организациями будет проводить научно-исследовательскую работу и весь комплекс испытаний новых робототехнических комплексов (РТК). По результатам испытаний будет приниматься решение о принятии их на вооружение.
Таким образом, создание РТК будет сопровождаться формированием так называемой научно-технической среды, в которой будут реализовываться инновационные проекты в интересах науки и Вооружённых Сил Российской Федерации.
- Как Главный центр робототехники будет взаимодействовать с научными ротами?
- Я внимательно изучаю вопрос создания научных рот. Убеждён в том, что военнослужащие – выпускники гражданских вузов, будут генерировать новые идеи по созданию высокотехнологичного вооружения. Надеюсь, что в будущем научные исследования и перспективные разработки, выполненные военнослужащими в научной роте, будут использоваться и в деятельности Главного центра робототехники.
Таким образом, и научные роты, и Главный центр робототехники при взаимодействии с предприятиями военно-промышленного комплекса станут той интеллектуальной площадкой, с которой и будет осуществляться технологический прорыв России.
- В специалистах какого профиля ваша структура сейчас заинтересована больше всего?
- Главный центр робототехники заинтересован в научных и инженерных кадрах, работающих в различных областях современной науки.
- Планируете ли вы привлекать к работе военнослужащих, уволенных из Вооружённых Сил в годы реформ?
- Хотел бы акцентировать внимание на том, что нам нужны, прежде всего, талантливые специалисты независимо от того, как складывалась их судьба раннее: служат они сейчас или были уволены из армии по тем или иным причинам. Не исключаем сотрудничество и с гражданскими специалистами, выпускниками гражданских вузов. Определяющее значение для нас - способность и готовность человека реализовывать смелые научные проекты и применять для этого свой научный и инженерный потенциал.
Регион: Европа
Страна: Россия
Категория: РТ
Поле недалеко от поселка Логиново, через который проходит федеральная трасса P354 Екатеринбург — Курган. Довольно прохладно и ветрено. Но погода — не помеха. Несколько сотрудников Росгвардии неспешно готовят беспилотник к взлету:
— Беспилотник собран в Ижевске компанией ZALA AERO. В воздухе держится до четырех часов. При низкой температуре воздуха, конечно, поменьше, — объясняют росгвардейцы.
Отжать бизнес, выгодный проект — сегодня это запросто, а самый верный путь компании в пропасть — взять кредит, уверен директор — главный конструктор АО «Эникс» Валерий Побежимов. О том, какие выводы сделаны из опыта войны в Сирии, почему в России такая мука с беспилотниками и в ответ на какие «деловые» предложения надо сразу посылать подальше, он рассказал в интервью.
Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.
В этот раз полеты позволили показать возможности беспилотников зимой с наличием в лесах снежного покрова.
Специалистам «Земли леопарда» удалось с высоты до 3 км осмотреть ряд участков охраняемой территории и с помощью высокотехнологичного оборудования запечатлеть копытных животных — основу кормовой базы редких крупных кошек. Работа с техникой показала, что через объектив камеры с возможностью 60-кратного увеличения изображения и тепловизор хорошо различимы олени и кабаны, в том числе в темное время суток.
По его словам, сейчас для защиты воздушного пространства нашей страны от беспилотных летательных аппаратов существует не только РЭБ-овские комплексы, но и активные дроны.
Китайское издание "Жэньминь жибао" посвятило статью перспективному российскому беспилотнику "Охотник". Ее перевод опубликовал портал ИноСМИ.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.
Еще совсем недавно ученые использовали только наземное оборудование и спутниковые снимки. Долгое время считалось, что беспилотники не подходят для применения в полярной зоне: экстремальный холод повреждал электронику, а штормовой ветер опрокидывал воздушное судно в полете. Для таких условий компания ZALA AERO разработала специальную модификацию беспилотных систем – ARCTIC.