- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
Археологи сфотографировали курганы с воздуха
2011-10-10
Археологи из Западной Европы используют беспилотные летательные аппараты для создания трехмерных моделей курганов на территории России.
Дрон MD4-200 помог археологам исследовать отдаленную и труднодоступную местность, где находятся курганы, возраст которых составляет, по оценкам, от 2300 до 2800 лет, сообщает агентство. Речь идет об экспедиции в село Туэкта, расположенное на берегу реки Урсула - крупнейшего притока Катуни в Горном Алтае.
По берегам Урсула расположено большое число курганов, относящихся к эпохе ранних кочевников. Эти захоронения делятся на большие и малые в зависимости от знатности погребенного. Малые курганы не превышают в диаметре 12 метров, тогда как большие могут достигать до 50 метров в диаметре. В окрестностях Туэкты таких курганов обнаружена целая серия. Именно их изучают археологи из Бельгии."Этот метод несет в себе множество возможностей", - говорит Марайн Хендрикс, географ из Гентского университета в Бельгии. Дрон, который используют археологи, весит всего около килограмма; размер его составляет до 0,5 метра. Цена устройства относительно низкая, что крайне важно в условиях малобюджетных научных экспедиций, отмечают ученые.
Категория: БЛА
Несмотря на свои размеры, этот БПЛА может развивать существенную для аппаратов своего класса скорость и демонстрировать высокие маневренные характеристики, - в умелых руках мини-геликоптеры могут даже показать такие фигуры высшего пилотажа, как «бочка» или «мёртвая петля». Но в целом, управление БПЛА можно поручить даже ребёнку, - ведь оно осуществляется всего лишь при помощи обычного пульта дистанционного управления, похожего на тот, что обычно прилагается к радиоуправляемым моделям. В то же время, для наиболее комфортного управления полётом мини-геликоптера можно использовать специальную систему пилотирования и аэрофотосъёмки.
Однако при всём этом, микродрон является не только и не столько игрушкой, а скорее полноценным беспилотным инструментом для удалённого наблюдения за различными объектами, а также для их фото- или видеосъёмки. Для выполнения этих задач, на БПЛА укрепляются специальные фото- или видеокамеры, передающие изображение в реальном времени на экран системы управления. Кроме того, для привязки координат БПЛА можно использовать дополнительный датчик GPS, выступающий также в качестве дополнительной антенны и увеличивающий максимальное отдаление от оператора без потери контроля над микродроном на 200-300 метров.
С такими возможностями, список успешно выполняемых мини-геликоптером задач может быть практически безграничным: начиная с любительских съёмок труднодоступных объектов, и заканчивая сбором информации для различных служб управления и контроля, а также МЧС (при тушении пожаров) и МВД (при отслеживании перемещений членов ОПГ). Безупречность выполнения любых поставленных задач обеспечивается прекрасным, воистину немецким, качеством продукции фирмы «Microdrones GmbH». А использование в конструкции БПЛА легкодоступных материалов и её общая простота, делают Md4-200 и Md4-100 лидерами в своих ценовых категориях.
ЛТХ аппарата:
Скорость набора высоты – 7 м/с;
Крейсерская скорость – 12 м/с;
Практический потолок – 150 м;
Максимальное отдаление от оператора – 600 м;
Масса без нагрузки – 0,59 кг;
Максимальная взлётная масса – 0,9 кг;
Продолжительность полёта – до 30 минут;
Рабочие температуры – 0-40 С°;
Рабочая влажность – до 80%
Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.
Две российские компании представили на авиасалоне Dubai Airshow свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) VRT 300 и AURA 100. Обе компании помимо внутреннего российского рынка рассматривают возможности выхода за рубеж с новыми разработками.
Система обнаружения беспилотников «ЕНОТ» прошла в пятницу тест на полигоне в Дубне вблизи акватории Волги. Разработка российской компании «ЭЛВИС» позволяет обнаружить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в радиусе 1,8 км, а наземные или надводные цели – до 4,7 км.
Доклады
Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.
Медиа Галерея
Популярное
Блог редактора
В блоге пока нет сообщений
Прием информации:
