Американские военные хотят получить первую в истории полевой медицины полностью автоматизированную систему экстренной медицинской помощи. Робот полностью возьмет на себя функции поддержания жизни пациента в процессе доставки в госпиталь.

Управление военно-морских исследований ВМС США объявило о намерении разработать медицинского робота ACCS, который будет осуществлять мониторинг жизненно важных функций и медикаментозную помощь пациентам в критическом состоянии. Проще говоря, военные хотят робота, который может обеспечить раненого необходимыми жидкостями, кислородом, лекарствами, обезболивающими или наркозом, а также способного регулировать температуру тела.

Согласно техзаданию ВМС, медицинский робот должен автономно или под контролем оператора сохранять жизнь пациента в течение 6 часов. Для этого ACCS будет оснащен комплексом датчиков, специальным оборудованием и набором лекарств, включающих адреналин, фенилэфрин, допамин, вазопрессин, иммобилизующие и другие препараты.

Беспилотный вертолет K-MAX сможет самостоятельно добраться до зоны боевых действий, после чего солдаты погрузят раненого товарища, подключат его к ACCS и дадут БПЛА команду возвращаться на посадочную площадку госпиталя

Медицинские роботы разрабатываются уже довольно давно. Так, оборонное научное агентство DARPA совместно с Национальным институтом здоровья (NIH) ведет исследование в области автоматизированного помощника хирурга и компьютерного терапевта. Особенность ACCS в размерах – он будет весить чуть менее 14 кг и сможет легко вписаться в пассажирский отсек вертолета.

Перспективы у ACCS большие, чем просто роль помощника санитара - ВМС хотят также иметь беспилотный санитарный транспорт. Военные ожидают, что в будущем будут доступны беспилотные наземные или воздушные транспортные средства, которые смогут автономно эвакуировать раненых военнослужащих или жертв стихийных бедствий. Прежде всего именно для таких машин и предназначена система ACCS. Эвакуация из зоны повышенной опасности будет заключаться в погрузке раненого на беспилотник и подключении робота ACCS, который обеспечит жизнедеятельность пострадавшего во время транспортировки. Это позволит не отвлекать людей от выполнения основной задачи, уменьшит воздействие человеческого фактора и позволит эффективно оказать качественную медицинскую помощь большему количеству людей.

В настоящее время существуют несколько проектов беспилотных эвакуационных машин. Прежде всего, это грузовой БПЛА-вертолет K-MAX, способный поднять до 2,7 т груза, наземные автономные машины MULE и BigDog. ВВС и Корпус морской пехоты США уже работают над программным обеспечением, которое позволит выполнять эвакуацию раненых в полностью автоматическом режиме.

Источник: rnd.cnews.ru