- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Swoop Aero получила разрешение на использование беспилотников "за пределами визуальной линии...
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В России выделили спецчастоты для беспилотников
Длиннокрылый беспилотник Reaper совершил первый полет
2016-02-29

Американская компания Genral Atomics Aeronautical Systems впервые подняла в воздух модернизированную версию ударного беспилотного летательного аппарата MQ-9 Reaper. Как сообщает Flightglobal, аппарат, получивший обозначение MQ-9ER (Extended Range, увеличенная дальность), оснащен более длинным по сравнению с базовой версией крылом.
Первый полет беспилотника состоялся на аэродроме компании в Палмдейле в Калифорнии. Аппарат поднялся на высоту 2,3 тысячи метров и выполнил несколько маневров. В ближайшее время Genral Atomics планирует начать расширенную программу летных испытания MQ-9ER, после которой аппарат будет передан на проверку военным.
Базовая версия беспилотника Reaper оснащается крылом длиной 20 метров. Новая версия получила крыло 24 метра. По данным General Atomics, благодаря такому решению удалось увеличить объем внутренних топливных баков, а также количество точек подвески для вооружения. В результате MQ-9ER сможет находиться в воздухе до 40 часов против 27 часов у базовой версии.
Крыло модернизированного беспилотника может быть доработано для установки антиобледенительных систем и дополнительных высокочастотных антенн радиосвязи. Как ожидается, новая версия ударного беспилотника поступит на вооружение ВВС США в 2018 году. Она заменит переходные MQ-9 Block 5 с дополнительными подвесными топливными баками.
MQ-9 имеет в длину 11 метров. Аппарат максимальной взлетной массой в 4,8 тонны способен нести полезную нагрузку и вооружения общей массой 1,7 тонны. Беспилотник может развивать скорость до 482 километров в час, а дальность его действия составляет около 1,9 тысячи километров. Reaper оснащен семью точками подвески для вооружения массой до 680 килограммов.
Регион: США и Канада
Страна: США
Категория: БЛА
Компания: General Atomics Aeronautical Systems
Название:
MQ-9ER
Регион:
США и Канада
Страна:
США
Категория:
БЛА
Компания:
General Atomics Aeronautical Systems

MQ-9ER (Extended Range, увеличенная дальность), оснащен более длинным по сравнению с базовой версией крылом. Крыло модернизированного беспилотника может быть доработано для установки антиобледенительных систем и дополнительных высокочастотных антенн радиосвязи. Как ожидается, новая версия ударного беспилотника поступит на вооружение ВВС США в 2018 году. MQ-9 имеет в длину 11 метров. Аппарат максимальной взлетной массой в 4,8 тонны способен нести полезную нагрузку и вооружения общей массой 1,7 тонны. Беспилотник может развивать скорость до 482 километров в час, а дальность его действия составляет около 1,9 тысячи километров. Reaper оснащен семью точками подвески для вооружения массой до 680 килограммов.
2016-06-28
Германия арендует у Израиля боевые беспилотники
Вооруженные силы ФРГ планируют взять в аренду как минимум пять самых передовых израильских многоцелевых беспилотников IAI "Эйтан", которые в англоязычных ресурсах упоминаются как Heron TP. По данным Globes, сумма сделки находится в пределах 580 млн. евро.
Оставить комментарий:
Доклады

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.