- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Dronamics и Cranfield Aerospace Solutions объявили о партнерстве
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: ZALA Aero: карту Украины оцифровали для тренировки операторов дронов-камикадзе ВС РФ
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Минобороны Грузии заявило о скором окончании строительства завода по производству БЛА
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Обратная конверсия: первый в мире проект о конвертации ТЦ в серийное производство беспилотников
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
Беспилотники Hermes получат англо-итальянские радары
2011-07-01
Израильская компания Elbit Systems заключила с англо-итальянской Selex Galileo контракт, который предполагает поставку радаров Gabbiano для установки на беспилотные летательные аппараты семейства Hermes, сообщает Defense News. Объемы поставок радаров и сумма сделки не уточняются.
По условиям соглашения, на легкие беспилотники Hermes 450 будут устанавливаться радары Gabbiano T20, а на их более тяжелую версию - Hermes 900 - T200. Первый радар T20 будет передан Elbit Systems уже в конце 2011 года. Следует отметить, что радары семейства Gabbiano в настоящее время также используются на пассажирских лайнерах ATR 42, многоцелевых вертолетах AgustaWestland AW139 и самолетах Beechcraft B350ER.
Регион: Ближний Восток / Европа
Страна: Израиль / Италия
Категория: БЛА
Компания: Elbit Systems / Selex Galileo
Назначение: ЛА с мускульным движением, сбор информации, наблюдение и разведка, целеуказание, электронная и радиотехническая разведка, радирелейная связь и др Производитель и страна: Elbit Systems Ltd UAV Division, Израиль. Двигатель: два Rotax 914, 100л.с. Размеры: Длина - 9,1 м, размах крыла – 15,3 м. Вес: Макс. взлетный вес - 1150кг, макс. вес полезной нагрузки - 450кг. Производительность: Скорость – 222км/ч, продолжительность полета больше 36ч, предельная высота – 9144м Полезная нагрузка: Комбинированная полезная нагрузка Канал передачи данных: В зоне видимости и satcom Система управления/слежения: Полностью автономное или ручное управление полетом Взлет: Взлетно-посадочная полоса Посадка: Взлетно-посадочная полоса Структурный материал: Композитный Электроэнергия: 5,5 кВт Наземная станция управления: Стандартный передвижной центр NATO ACEIII: две взаимозаменяемых рабочих станции, включающие 1 навигационный дисплей и 1 дисплей наблюдения, также система контроля без отрыва рук от общего рычага управления полетом, которая позволяет управлять БЛА одному оператору, функция планирования миссий, подведение итогов Статус: в производстве 
Военно-воздушные силы Бразилии приняли решение приобрести беспилотные летательные аппараты Hermes 900 производства израильской компании Elbit Systems.
Доклады
Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.
Медиа Галерея
Популярное
Блог редактора
В блоге пока нет сообщений
Прием информации:
