- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Почти половину натовских гаубиц в зоне СВО уничтожили "Ланцетами"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Дроны «Ланцет» вынудили ВСУ перейти с американских гаубиц М777 на советские
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Барражирующий боеприпас КУБ-Э будет поставляться на экспорт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Белоусов возглавил правкомиссию по беспилотникам
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Триумф «Ланцета». Применение российского дрона в специальной военной операции
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Боевики ВСУ сбрасывают с беспилотников химические боеприпасы
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инженеры разработали микробеспилотник "Шмель" для Минобороны
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Транспортный беспилотник ТрАМП дальнего радиуса действия разработали в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Программирование беспилотников включили в реестр видов спорта
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В России создали беспилотный грузовой самолет с вертикальным взлетом
«Israel Aerospace Industries» продемонстрировала БЛА «Mini-Panther»
2010-12-10

Компания «Israel Aerospace Industries » (IAI) продемонстрировала уменьшенную версию БЛА с поворотными роторами «Panther», получившую название «Mini-Panther». Этот аппарат разработан с учетом потребностей Сил специальных операций.
По заявлению компании, взлетный вес БЛА «Mini-Panther» составляет 12 кг. Компания планирует, что автономность аппарата составит 2 ч. Комплект «Mini-Panther» включает два БЛА и блок управления, которые переносятся в ранцах двумя военнослужащими.
Стандартная версия БЛА «Panther», взлетный вес которого составляет 65 кг (143 фунтов), была впервые представлена в октябре этого года и сейчас проходит летные испытания. БЛА разработан подразделением «Malat». Обе версии оснащены тремя малошумными поворотными электродвигателями, а также автоматической инновационной системой управления полетом, которая управляет переходом от парения к горизонтальному полету и обратно для приземления. Управляют БЛА два оператора, используя два идентичных пульта. Взлет и посадка выполняются автоматически по команде с пульта оператора. Еще одним преимуществом БЛА «Panther» является способность осуществлять взлет и посадку в любом месте при отсутствии взлетно-посадочных полос и катапульты.
БЛА «Panther» может выполнять полет на высотах до 10 тыс. футов в течение 6 ч. Его боевой радиус превышает 60 км. Аппарат может быть оснащен разработанной IAI оптоэлектронной полезной нагрузкой Mini-POP, включая дневную/ночную стабилизированную камеру с лазерным дальномером и целеуказателем.
IAI рассчитывает, что БЛА, использующий для питания двигателей топливные элементы, достигнет начальной боеготовности к середине 2011 года.
Комплект БЛА «Panther», размещенный на базе средней бронемашины, может включать до трех БЛА, аппаратуру передачи данных, вспомогательное оборудование и запасные части.
IAI начала разработку новой системы в 2009 году после получения от израильского МО запроса на разработку малошумного БЛА для подразделений уровня бригады. Как планируется, он может дополнить парк разработанных «Elbit Systems» БЛА «Skylark I-LE», использующихся на уровне батальона.
В конце сентября IAI, которая не успевала завершить предварительные испытания аппарата, направила МО Израиля запрос с целью продления срока подачи предложений на 2 месяца, однако получила отказ. Единственным претендентом, сделавшим предложение по поставке, стала компания «Elbit» с БЛА «Skylark II».
Несмотря на завершение тендера, представители IAI полагают, что ВС Израиля могут приобрести БЛА «Panther» позднее. В ходе проведенной презентации интерес к этому аппарату высказали представители ВС нескольких иностранных государств.
По заявлению компании, взлетный вес БЛА «Mini-Panther» составляет 12 кг. Компания планирует, что автономность аппарата составит 2 ч. Комплект «Mini-Panther» включает два БЛА и блок управления, которые переносятся в ранцах двумя военнослужащими.
Стандартная версия БЛА «Panther», взлетный вес которого составляет 65 кг (143 фунтов), была впервые представлена в октябре этого года и сейчас проходит летные испытания. БЛА разработан подразделением «Malat». Обе версии оснащены тремя малошумными поворотными электродвигателями, а также автоматической инновационной системой управления полетом, которая управляет переходом от парения к горизонтальному полету и обратно для приземления. Управляют БЛА два оператора, используя два идентичных пульта. Взлет и посадка выполняются автоматически по команде с пульта оператора. Еще одним преимуществом БЛА «Panther» является способность осуществлять взлет и посадку в любом месте при отсутствии взлетно-посадочных полос и катапульты.
БЛА «Panther» может выполнять полет на высотах до 10 тыс. футов в течение 6 ч. Его боевой радиус превышает 60 км. Аппарат может быть оснащен разработанной IAI оптоэлектронной полезной нагрузкой Mini-POP, включая дневную/ночную стабилизированную камеру с лазерным дальномером и целеуказателем.
IAI рассчитывает, что БЛА, использующий для питания двигателей топливные элементы, достигнет начальной боеготовности к середине 2011 года.
Комплект БЛА «Panther», размещенный на базе средней бронемашины, может включать до трех БЛА, аппаратуру передачи данных, вспомогательное оборудование и запасные части.
IAI начала разработку новой системы в 2009 году после получения от израильского МО запроса на разработку малошумного БЛА для подразделений уровня бригады. Как планируется, он может дополнить парк разработанных «Elbit Systems» БЛА «Skylark I-LE», использующихся на уровне батальона.
В конце сентября IAI, которая не успевала завершить предварительные испытания аппарата, направила МО Израиля запрос с целью продления срока подачи предложений на 2 месяца, однако получила отказ. Единственным претендентом, сделавшим предложение по поставке, стала компания «Elbit» с БЛА «Skylark II».
Несмотря на завершение тендера, представители IAI полагают, что ВС Израиля могут приобрести БЛА «Panther» позднее. В ходе проведенной презентации интерес к этому аппарату высказали представители ВС нескольких иностранных государств.
Регион: Ближний Восток
Страна: Израиль
Категория: БЛА
Компания: Elbit Systems

Названный Пантерой, самолет имеет пропеллеры с регулируемым углом наклона. С их помощью он может выполнять вертикальные взлет и посадку.
"Пантера управляется одним оператором, управляющая же станция поддерживает двух: одного для управления и другого для обзора тактических задач", отметил генеральный директор IAI Исаак Ниссан.
Он также сказал, что Пантера взлетает и приземляется автоматически, оператору лишь необходимо нажать соответствующую кнопку. Автоматическая система управления полетом контролирует переход между этапом вертикального взлета до горизонтального полета и наоборот.
Было сказано, что Пантера весит около 65 килограммов и может оставаться в воздухе в течение 6 часов, летая на высоте до 3 км, с радиусом действия более 60 километров.
Стоит отметить, что БПЛА IAI включает в себя IAI's Mini-POP - камеру с системой ночного видения, лазерным дальномером и лазерным целеуказателем, сообщает TG Daily.
Название:
Skylark I-LE
Регион:
Ближний Восток
Страна:
Израиль
Категория:
БЛА
Компания:
Elbit Systems

Назначение: Тактическое наблюдение и распознавание, охрана по периметру, охрана правопорядка Производитель и страна: Elbit Systems Ltd, UAV Division, Израиль Двигатель: электрический Размеры: Длина - 2,2м, размах крыла - 2,9м. Вес: Макс. взлетный вес - 6,5 кг Производительность: Скорость - 92км/ч, продолжительность полета больше 3ч, предельная высота - 4880м, радиус миссии - 15-30км. Полезная нагрузка: цветная CCD камера, ИК-система переднего обзора Канал передачи данных: в зоне видимости, система VSAT позволяет передавать видео в режиме реального времени Система управления/слежения: автономная Взлет: Амортизирующая пружина или ускоритель Посадка: Взлетно-посадочные полоса Системные компоненты: три БЛА, MGCU, терминал с графическим дисплеем и следящая антенна, рюкзаки, инструменты для аэродромного обслуживания Статус: в производстве

Назначение: Тактическое, скрытое наблюдение и распознавание, охрана по периметру, охрана правопорядка Производитель и страна: Elbit Systems Ltd, UAV Division, Израиль. Двигатель: электрический Размеры: Длина – 3,2м, Размах крыла – 6,5м. Вес: Макс. взлетный вес - 65 кг Производительность: Скорость - 74 – 111 км/ч, продолжительность полета - 4ч, предельная высота – 4572м, радиус миссии – 60км Полезная нагрузка: цветная CCD камера, ИК-система переднего обзора, лазерный маркер Канал передачи данных: передача цифрового видео в режиме реального времени Система управления/слежения: автономная Взлет: Пусковая установка с рельсовыми направляющими Посадка: Парашют или воздушная подушка Системные компоненты: три БЛА, НСУ, GDT и следящая антенна, рюкзаки, инструменты для аэродромного обслуживания НСУ: Стандартный передвижной центр NATO ACE III: две взаимозаменяемых рабочих станции, включающие 1 навигационный дисплей и 1 дисплей наблюдения, также система контроля без отрыва рук от общего рычага управления полетом, которая позволяет управлять БЛА одному оператору, функция планирования миссий, подведение итогов Статус: в производстве
2015-02-10
США подарят Чехии разведывательные беспилотники
США безвозмездно передадут чешским военным партию разведывательных беспилотных летательных аппаратов ScanEagle производства компании Insitu, дочернего предприятия Boeing.
2013-11-03
Израильский беспилотник разбился в секторе Газа
Израильские военные признали крушение беспилотника и объяснили его техническими неполадками.
Оставить комментарий: