- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инженеры разработали микробеспилотник "Шмель" для Минобороны
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Транспортный беспилотник ТрАМП дальнего радиуса действия разработали в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Программирование беспилотников включили в реестр видов спорта
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В России создали беспилотный грузовой самолет с вертикальным взлетом
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В лесу под Калугой взорвался беспилотник
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В России создадут комбинированный комплекс по борьбе с беспилотниками
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Более 300 операторов беспилотников подготовят в Якутии в 2023 году
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: "Ростех" разрабатывает дроны для спецоперации, способные атаковать "роем"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Первую группу учителей на Сахалине обучили управлению беспилотниками
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Индии сельхозпроизводители смогут получить кредит на дрон
Командование Сил специальных операций США закупит БЛА S-100 «Камкоптер»
2011-07-11

Компания «Боинг» планирует в течение следующих двух месяцев заключить с Командованием Сил специальных операций США (SOCOM) контракт на поставку БЛА вертолетного типа S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибел».
Как уточнил представитель компании «Шибел» Вик Свеберг, SOCOM до конца лета подпишет трехлетний контракт в рамках проекта «Морской экспедиционной беспилотной системы» (Expeditionary Unmanned Air System (Maritime)). В августе 2009 года компания «Боинг» и австрийская «Шибел индастриз AG» объявили о подписании партнерского соглашения, предусматривающего совместное продвижение на рынок и обслуживание малоразмерного беспилотного летательного аппарата S-100 «Камкоптер». В соответствии с договором, «Боинг» получил право на продажу БЛА S-100 в США и другие страны, где американская компания имеет сильные позиции.
По имеющейся информации, Командованию SOCOM для оценки было представлено три типа БЛА (среди других претендентов на участие в проекте были названы «Сайбаэро» и «Эвергрин анманнед системз»). По заявлению В.Свеберга, компания ожидает, что Командование ССО первоначально закупит один комплект, который будет включать несколько БЛА и наземное оборудование. В общей сложности в течение 3 лет может быть приобретено 6 комплектов БЛА, в состав которых войдет 18 аппаратов S-100 «Камкоптер». Соглашение будет содержать опцион на поставку еще 4 систем в составе 8 аппаратов.
До настоящего времени «Боинг» приобрел у компании «Шибел» 5 БЛА в рамках подготовки к подписанию контракта с целью их оборудования разведывательной аппаратурой, включая систему MX-10 EO/IR компании «L-3 Вескам». Представитель «Боинг» также подтвердил, что в настоящее время партнеры разрабатывают версию системы S-100 «Камкоптер» для еще одного американского государственного заказчика.
К слову, по информации «Коммерсант-Юг», Ростовская компания «Горизонт» начала сборочное производство беспилотных комплексов на базе БЛА S-100 компании Schiebel, сообщил официальный представитель завода. «Мы производим комплексы, в которые встраиваем в качестве датчика беспилотный летательный аппарат S-100», — отметил представитель завода, добавив, что вся авионика комплекса изготовлена австрийской компанией. Предполагается, что основными заказчиками проекта станут береговая охрана, погранслужба ФСБ, предприятия топливно-энергетического комплекса.
Регион: Европа / США и Канада
Страна: США
Категория: БЛА
Компания: Schiebel

Командование ВМС Вьетнама начало с австрийской компанией Schiebel переговоры о поставке разведывательных беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа Camcopter S-100
Первый полет с новым двигателем Camcopter S-100 совершил на заводе Schiebel в городе Винер-Нойштадт. Новый вертолет оснащен 50-сильной силовой установкой, работающей на бензине АИ-95. Базовая модель вертолета оснащалась двигателем на авиационном бензине с октановым числом 100.
Австрийская Schiebel Elektronische Gerаte GmbH и российское ОАО «Горизонт» представили беспилотную летательную систему, которая приспособлена для нужд российских потребителей вертолета Camcopter S-100.
Доклады

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.