Беспилотники приближаются к горизонту широких возможностей.

23.01.2014

Новости о развитии беспилотной авиации не только вызывают порой восторг, но и заставляют задуматься о том, что настает очередная эра воплощения в жизнь идей писателей-фантастов.

Беспилотный аппарат сегодня уже способен не только наблюдать за местностью, но и быть полноценным участником боевой операции. Можно сказать, беспилотная авиация на крейсерской скорости летит к широким горизонтам больших возможностей. А значит, новые перспективы открываются не только перед самой этой техникой. Возникает логический вопрос: кто будет их обслуживать, программировать, направлять?

Летом ушедшего года информационно-новостной портал ASDNews сообщил о некоторых исследованиях отрасли производства беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Предполагается, что сделки по их продаже в мире достигнут к 2018 году 8 млрд. 351 млн. долларов США. Сравните: в прошлом году сделки в этой сфере оценивались приблизительно в 7 млрд. 100 млн. долларов. То есть прогнозируется заметный рост спроса на БПЛА. И это неудивительно, ведь они давно уже интересуют не только военных. Гражданские предприятия и компании проявляют активный интерес к этой технике.

В ноябре прошлого года РИА «Новости» сообщило, ссылаясь на представителя Минобороны РФ Антона Гончарова о том, что в российской армии начато формирование рот беспилотной авиации в подразделениях военной разведки общевойсковых соединений.

Спросите: а как же у нас?

В Беларуси, в Военно-воздушных силах и войсках противовоздушной обороны наших Вооруженных Сил еще в 2008 году было создано управление применения и развития беспилотных авиационных комплексов. А в 2010 году был сформирован 927 й центр подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов (цпп БАК). Сейчас на его вооружении состоят два вида БАК — «Иркут 3» (применяется на расстоянии до 15 километров) и «Иркут 10» (радиус полета — до 35 километров).

— Эти комплексы выполняют задачи ведения воздушной разведки и применяются не только в интересах ВВС и войск ПВО, — рассказал начальник управления применения и развития беспилотных авиационных комплексов полковник Владимир Павленко. — Только в прошлом году они были задействованы в учениях сил специальных операций, ракетных войск и артиллерии, войск оперативных и оперативно-тактических командований. Без участия БАК не обошлось и совместное стратегическое учение «Запад 2013». Также хорошие практические навыки специалисты центра обретают, помогая органам МВД в обнаружении заблудившихся в лесном массиве людей. В 2013 году при помощи наших беспилотников правоохранителям удалось задержать скрывавшегося в лесу беглого преступника. Помогали в обнаружении мест самогоноварения. Совместно с представителями органов пограничной службы проводили мониторинг местности по обнаружению троп, используемых для переброски материальных ценностей в лесных, приграничных районах.

Начальник управления применения и развития БАК уверен: будущее белорусской беспилотной авиации довольно перспективно. Посудите сами. По его словам, на ближайшие годы запланировано оснащение белорусской армии беспилотными авиационными комплексами различного уровня. Например, группы специального назначения и спецподразделения будут оснащены БАК ближнего действия, в основном для ведения воздушной разведки. Комплексы более высокого уровня — тактического и оперативного — расширят возможности многих подразделений различных родов войск. О том, что это не просто планы, свидетельствуют мероприятия по испытанию БЛА отечественного производства. Разработчики работают не на голом энтузиазме — выполняют государственную научно-техническую программу по разработке целой линейки беспилотных авиационных комплексов, в том числе и в интересах Вооруженных Сил Республики Беларусь.

В этой работе задействованы не только предприятия Госкомвоенпрома, но и много других научных организаций и предприятий Беларуси. Создаются многофункциональные БАК различного уровня с разными радиусами действия, выполняющие широкий спектр задач.

— Уже в ближайшее время планируется начать оснащение Вооруженных Сил новыми образцами БАК белорусского производства, — заверил полковник Владимир Павленко. — Некоторые из них уже прошли государственные испытания, думаю, о поступлении их в войска мы скоро сообщим.

2011-03-30

Беспилотные вертолеты

В апреле 2010г Армия США обнародовала план развития БЛА на ближайшие 25 лет. Документ предусматривает конвертацию существующего парка вертолетов на беспилотные летательные аппараты с возможностью пилотирования человеком. Согласно требованиям армии США, новые беспилотные аппараты;должны быть автономными настолько, насколько возможно

2011-03-11

Корпорация Google работает над созданием эскадры машин, которые смогут самостоятельно передвигаться в потоке машин

Университет Стэнфорда имеет долгую традицию создания автономно передвигающихся автомобилей, таких как Audi TT-S, специально разработанная для гонки по холму Пайкс Пик. Сейчас исследователи из Университетов Стэнфорд и Карнеги Мелон- которым самим не чужда разработка беспилотных автомобилей- объединились с корпорацией Google, чтобы создать эскадру машин которые смогут самостоятельно передвигать в потоке машин.

2011-03-11

Взор Горгоны обеспечит беспрецедентно широкий обзор поля боя

Новая система наблюдения для БПЛА MQ-9 Reaper, названная как Взор Горгоны, должна обеспечить беспрецедентно широкий обзор поля боя. Всевидящее око в небе, которое наблюдает за операциями в Ираке, Афганистане и Пакистане, скоро станет еще более зорким. ВВС США в скором времени добавит многокамерный сенсор, на шпионский беспилотник, что экспоненциально увеличит площадь, за которой смогут наблюдать военные. Это представляет следующий большой шаг в развитии ударных БПЛА.

2011-03-11

Концепция Черного Ястреба от Сикорски

UH-60 Black Hawk (Черный Ястреб) садится, лопасти останавливаются. Экипаж, почти закончил свое дежурство, переключает вертолет в беспилотный режим и высаживаются. Черный Ястреб ищет и подключается к ближайшей наземной станции, загружает предварительно запрограммированную задачу и взлетает чтобы найти и подобрать первый груз.

2011-03-11

Китай разрабатывает ударные БПЛА

Китай наращивает производство беспилотных летательных аппаратов очевидно, чтобы догнать США и Израиль в разработке технологий, которые считаются будущим в военной авиации. Западные представители министерств обороны и эксперты, были удивлены увидев более 25 разных моделей БПЛА Китайского производства, представленных на Чжухайском авиашоу. На этой выставке было представлено рекордное количество БПЛА, для страны которая впервые представила концепт БПЛА на такой же выставке только 4 года назад и показали небольшое количество аппаратов в 2008 году.

2011-01-25

X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) - корабль многоразового применения

Осуществлён запуск ракеты-носителя Atlas V EELV (Evolved Expendable Launch Vehicle) c экспериментальным космическим кораблём многоразового применения X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) ВВС США, сообщила пресс-служба ВВС США, 22 апреля 2010 года с 41 стартового комплекса космодрома на мысе Канаверал силами 45 космического крыла. В пятницу, после семи месяцев в космосе, секретный беспилотный космический самолет Х-37В ВВС США вернулся на землю, завершая дебютный полет, покрытый секретностью...

2011-01-24

Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики

Место назначения: шельфовый ледник Росса, выступающий с западной части Антарктики. Ученые надеются обнаружить новые свидетельства таяния ледников и другие интересные процессы в той части океана, которая скрыта ледниковым шельфом, омываемым изнутри теплыми морскими течениями. Этот робот спроектирован для работы в таких местах, где никогда не был человек и, возможно, никогда не будет, - говорит Росс Пауэлл, геолог Университета Северный Иллинойс. Пауэлл представил возможности мини субмарины на осенней встрече Американского Геофизического Союза в 2010г.

2011-01-23

Оборонное ведомство Израиля планирует использовать беспилотный вертолет для эвакуации раненых

ВВС и Медицинский корпус Сил Обороны Израиля (IDF) в рамках долгосрочной программы совместно работают над совершенно новым средством доставки раненых. Прозванный Воздушным мулом, беспилотный вертолет разрабатывается компанией Urban Aeronautics в г. Явне и, обладая единственным двигателем вертикального взлета и посадки, уже прошел первый успешный этап испытаний в полете, который включает в себя автономное зависание в воздухе. Всего их у Мула на данный момент насчитывается 40 попыток, а также 10 часов налета.

2011-01-22

БПЛА «Global Observer» совершил первый полет на водородном топливе

6 января 2010г. Военно-воздушная база ВВС США Эдвардс. БПЛА "Глобальный наблюдатель" (от англ. "Global Observer" - далее ГН), оснащенный двигателем на водородном топливе, впервые осуществил свой первый полет. Это событие знаменует новую веху в истории беспилотной аэронавтики - начало испытаний высотных и продолжительных полетов в рамках программы под названием "Демонстрация Объединенных Технологических Возможностей" от английского The Joint Capability Technology Demonstration, созданную Министерством обороны США, Департаментом Национальной Безопасности и компанией AeroVironment в сентябре 2007 года.