Что мешает беспилотникам развиваться?

23.11.2015

Что мешает беспилотникам развиваться?
Вызовы отрасли

Несмотря на обширные перспективы перед отраслью беспилотников возникает ряд определенных проблем и вызовов, связанных с различными аспектами их функционирования.

Безопасность полетов

Управление беспилотником требует определенного обучения и сноровки. В случае с аппаратами весом в несколько килограмм, способными совершать полет на высоте в несколько сотен метров, отсутствие навыков управления у их пилотов может представлять опасность как для окружающих людей, так и для имущества и даже для полетов «традиционных» летательных аппаратов.

Так, в июле этого года был зафиксирован случай, когда дроны мешали тушению пожара на автостраде в Калифорнии. Пожарные были вынуждены прекратить тушения с воздуха, так как существовал риск столкновения вертолета и снимавших происходящее любительских дронов. В ответ на происшествие власти Калифорнии предложили законопроект, разрешающий сбивать дроны, которые мешают работе спецслужб.

Приватность

Так как дроны оснащаются все большим количеством различных сенсоров, все более остро встает вопрос об их невмешательстве в частную жизнь. Осенью этого года суд оправдал жителя штата Кентукки, сбившего из ружья дрон, пролетавший над его домом ниже верхушек деревьев. Инцидент был трактован как вмешательство в частную жизнь. Однако владелец дрона был намерен добиться возмещения его стоимости и собирался подавать апелляцию в вышестоящие суды.

Куда более тревожный инцидент произошел у Белого дома США в январе 2015 года. Небольшой аппарат упал у лужайки резиденции президента, из-за чего служба безопасности ввела режим блокировки всех выходов из здания. Аппарат оказался обычным немодифицированным беспилотником, потерявшим управление. Но этот случай стал одним из катализаторов процесса разработки правил, регулирующих полеты дронов в США.

Законодательство

В связи с участившимися инцидентами, связанными с беспилотниками, Федеральное управление гражданской авиации США и Департамент транспорта США приняли решение о разработке законопроекта по регистрации дронов. Эта мера направлена, в первую очередь, на облегчение идентификации владельцев аппаратов – в случае выявления нарушений, связанных с использованием дронов.

Проект будет разрабатываться с учетом рекомендаций рабочей группы, состоящей из 25 компаний и организаций, среди которых DJI, GoPro, Amazon, Google, а также Walmart и Best Buy. До 20 ноября этого года группа должна подготовить рекомендации по особенностям регистрации дронов и перечень беспилотников, освобожденных от постановки на учет.

Резонансным для российского законодательства являлся случай доставки пиццы в Сыктывкаре. Летом 2014 года в рекламных целях компания кафе «Додо Пицца» произвела доставку 6 коробок со своей продукцией. Непосредственно доставкой руководила компания «Коптер Экспресс». В связи с большим вниманием к акции пиццерия объявила о планах по созданию полноценной системы доставки. Однако случай заинтересовал местные власти, в том числе и Госавианадзор, обвинивший «Коптер Экспресс» в нарушении воздушного пространства и отсутствии лицензии на подобную перевозку грузов. В октябре 2014 года после разбирательства суд решил оштрафовать «Коптер Экспресс» на 50 тысяч рублей. Но владельцам компании удалось добиться отмены решения суда.

Этот случай выявил проблему российского законодательства – понятия «беспилотный летательный аппарат» в нем попросту не существовало. В июне этого года Госдума приняла поправки, вводящие необходимые определения и позволяющие не регистрировать аппараты весом до 30 киллограмов.

Будущее беспилотников

Новости о дронах выходят практически каждый день. Все больше компаний заявляют об использовании дронов в своей деятельности. Беспилотники становятся частью развивающейся инфраструктуры Internet of Things – концепции, когда окружающие нас вещи будут оснащены технологиями для взаимодействия друг с другом. Дроны уже научились коммуницировать между собой и с окружающим пространством по принципу Sense and Avoid, но для отладки технологии требуется еще достаточно много работы.

Перед индустрией беспилотников стоит много вызовов, поэтому предугадать вектор развития технологии достаточно сложно. Один из сценариев, описанных компанией Ericsson, предполагает, что беспилотники могут стать значительно больше и заменить собой грузовые транспортные средства:Станут ли беспилотники неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, покажет только время.

Илья Галушкин
Директор по развитию компании Onthesky:

Через 5 лет, по нашему мнению, с беспилотниками произойдет то же самое, что и с современным рынком смартфонов – дроны станут доступны практически каждому, будут обладать большим временем полета (от нескольких часов до суток на одной батарее), камерами с высоким разрешением, различными системами безопасности полета и помощью в управлении. В фото- и видеосъемке дроны совершат переворот – подобный тому, что сделали GoPro с экшн-камерами. Но самое важное то, что, благодаря развитию технологий, дроны будут активно проникать в строительство (3D-моделирование объектов, контроль этапов строительства), сельское хозяйство (прогнозирование урожая, точечная доставка удобрений или пестицидов и посадка семян) и многие другие области, значительно увеличивая производительность труда и снижая издержки компаний. Беспилотники – это определенно будущее, которое начинается сейчас.



Беспилотники для слежки как услуга

2015-12-19
Беспилотники для слежки как услуга
Японская компания Secom планирует оказывать услуги по автоматическому слежению за подозрительными людьми и автомобилями с помощью дронов. Потенциальные потребители такой услуги — различные предприятия и объекты коммерческой недвижимости, на территории которых будет производиться слежение. Компания утверждает, что она станет первым в мире поставщиком подобного сервиса.

Подписан указ о создании Национального центра развития робототехники

2015-12-16
Подписан указ о создании Национального центра развития робототехники
Президент России Владимир Путин подписал указ о создании Национального центра развития технологий и базовых элементов робототехники. Соответствующий документ был размещен в среду, 16 декабря, на официальном интернет-портале правовой информации.

Эксперты: беспилотники станут трендом экономики

2015-12-12
Эксперты: беспилотники станут трендом экономики
Беспилотники, локальные энергосистемы и выпуск индивидуального питания через 20 лет станут одними из основных направлений развития мировой экономики. Новые перспективы технологического рынка представили участники форума "Экосистема инноваций", организованного в рамках Национальной технологической инициативы (НТИ).

Рекордные перелеты экспериментальных самолетов на электрической тяге

2015-12-11
Рекордные перелеты экспериментальных самолетов на электрической тяге
В настоящее время наблюдается значительный прогресс в создании пилотируемых ЛА на электрической тяге. Электролеты установили ряд рекордов, повторив путь развития самолетов с ДВС,пройденный столетие назад. 

 Легко ли угнать дрон?

2015-12-09
Легко ли угнать дрон?
Согласно статистическим данным, предоставленным аналитиками Teal Group, суммарный годовой объем мирового рынка БПЛА сегодня составляет $4 млрд. Из их же прогнозов следует, что в течение ближайших 10 лет этот показатель возрастет до уровня $93 млрд. ежегодно и продолжит расти далее. 

 Вертолетный форум споосбствует уменьшению разрыва между практикой и законодательством вертолетной индустрии

2015-11-30
Вертолетный форум споосбствует уменьшению разрыва между практикой и законодательством вертолетной индустрии
В Москве 27 ноября 2015 года завершил работу ежегодный Вертолетный форум. Наряду с Международной выставкой HeliRussia это одно из ключевых мероприятий вертолетной индустрии России. Прошедший Вертолетный форум стал уже 8-м по счету. Его тема в этом году - "Изменения воздушного законодательства: новые требования и возможности". Организатор Форума, Ассоциация Вертолетной Индустрии, приступила к формированию резолюции, которая будет опубликована в ближайшее время.

Совместный проект СГУ и Института природных ресурсов Финляндии позволит повысить эффективность лесного хозяйства страны

2015-11-11
Совместный проект СГУ и Института природных ресурсов Финляндии позволит повысить эффективность лесного хозяйства страны

Презентованный в рамках представления научно-инновационного потенциала СГУ им. Питирима Сорокина проект малозатратной высокоточной технологии ведения лесного хозяйства «Тайга 5D» направлен на получение информации о динамике лесных ресурсов в пространстве и во времени. Работа над его реализацией началась только на прошлой неделе, но в перспективе «Тайга 5D» может быть направлен на решение задач не только республики, но и всей России.

ArmRobotics начал регистрацию участников конкурсов роботов-саперов и беспилотников

2015-11-04
ArmRobotics начал регистрацию участников конкурсов роботов-саперов и беспилотников

ArmRobotics начал регистрацию участников конкурсов роботов-саперов и беспилотников, сказал в среду журналистам исполнительный директор Союза компаний по информационным технологиям Армении (UITE) Карен Варданян. 

ЖЕЛЕЗНАЯ СТАЯ

2015-10-26
ЖЕЛЕЗНАЯ СТАЯ

DARPA с помощью проекта Gremlins собирается заполонить небо над полем боя неуязвимыми и дешевыми беспилотниками.

Компания Battelle представила винтовку DroneDefender для борьбы с беспилотниками

2015-10-22
Компания Battelle представила винтовку DroneDefender для борьбы с беспилотниками
В последнее время разнообразные беспилотные летательные аппараты пользуются все большей популярностью. При этом используют их не только в военных целях. В целом у дронов сегодня очень много областей применения. К примеру, они могут использоваться для съемки спортивных соревнований, доставки небольших грузов и товаров первой необходимости в труднодоступные районы и многое другое.


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 След.

Возврат к списку