Взор Горгоны обеспечит беспрецедентно широкий обзор поля боя

11.03.2011

Взор Горгоны обеспечит беспрецедентно широкий обзор поля боя

Новая система наблюдения для БПЛА MQ-9 Reaper, названная как Взор Горгоны, должна обеспечить беспрецедентно широкий обзор поля боя.

Всевидящее око в небе, которое наблюдает за операциями в Ираке, Афганистане и Пакистане, скоро станет еще более зорким. ВВС США в скором времени добавит многокамерный сенсор, на шпионский беспилотник, что экспоненциально увеличит площадь, за которой смогут наблюдать военные. Это представляет следующий большой шаг в развитии ударных БПЛА.

Были модернизированы два беспилотника MQ-9 Reaper, новыми, 15 миллионным, широкомасштабным сенсором или WASS, они будут протестированы позже в этом году. ВВС США планирует модернизировать десять таких БПЛА до следующей весны и поставить на круглосуточное патрулирование. Корпорация Sierra Nevada, производитель WAAS, назвал свое детище в честь одной из проклятых сестер из Греческой мифологии- Медузы, которая превращала мужчин в камень одним только взглядом.

Взор Горгоны использует несколько инфракрасных и обычных камер, массив сенсоров обеспечит более широкое поле обзора, чем нынешний обзор с БПЛА оборудованный одной камерой.

Система использует массив из пяти электрооптических камер и четырех инфракрасных, для захвата картинки в ночное и дневное время, под разными углами. Эти изображения собираются в одну мозаику, что гораздо шире, чем изображение с любой камеры с одним объективом. В центре управления, несколько экранов будут отображать сложную картинку, и если повстанец выбежит из поля зрения одного монитора, он попросту появится на следующем. Командир может рассмотреть часть картинки, которая отображает его окружение, и сможет панорамировать, наклонять или увеличивать изображение, если он заметит что-то подозрительное.

Камеры установлены в башне под одним крылом, коммуникационное оборудование установлено под другим. Вес всей системы составляет 1100 фунтов (499 кг), что все еще позволить БПЛА нести вооружение. Эта система будет работать в дополнении к Мультиспектральной Системе Наведения (МСН), которая установлена в носовой части и обеспечивает отслеживание в реальном времени.

По словам Майка Мирамана, вице-президента Sierra Nevada, «Это было бы гораздо легче на пилотируемом аппарате, но с ограничениями в размере и весе, я бы сказал мы пытались побить законы физики. Однако система была разработана в течение 18 месяцев.»

Для передачи большого объема информации ВВС решило, что камеры системы должны передавать изображение со скорость 2 кадра в секунду, а не 30 кадров в секунду как у МСН. Этого достаточно для того чтобы заметить изменения в обстановке. Стратегия состоит в следующем, расположить БПЛА над определенной зоной и наблюдать за всеми передвижениями в зоне из 4х квадратных километров, когда как МСН покрывает менее одного квадратного километра.

Нынешние камеры, очевидно тоже работают, судя по историям таким как устранение Байтулы Мехсуда, лидера Талибана, ракетой Hellfire в Пакистане. Однако использование только МНС требует значительных усилий. Увеличение картинки для идентификации создает очень маленькое поле зрения, заставляя оператора визуально просматривать сетку улиц. Но этот же оператор может использовать картинку полученной «Взором Горгоны» чтобы направить МНС на нужную точку.

В добавок, все изображения сохраняются в цифровом формате и это позволят проводить так называемую судебное наблюдение; просматривать старые изображения для реконструкции события, что-то похожее на систему наблюдения из фильма «Дежавю». Если было взорвано СВУ в определенном квадрате, в пределах Взора Горгоны, аналитики могут пересмотреть изображения чтобы посмотреть был ли кто-то на этом месте и куда он ушел. И если БПЛА оборудованный Взором Горгоны был рядом, то не будет счастливого конца.




Беспилотные вертолеты

2011-03-30
Беспилотные вертолеты
В апреле 2010г Армия США обнародо­вала план развития БЛА на ближайшие 25 лет. Документ предусматривает конвертацию существующего парка вертолетов на беспилотные летательные аппараты с возможностью пилотирования чело­веком. Согласно требованиям армии США, новые беспи­лотные аппараты;должны быть авто­номными настолько, насколько возмож­но

Корпорация Google работает над созданием эскадры машин, которые смогут самостоятельно передвигаться в потоке машин

2011-03-11
Корпорация Google работает над созданием эскадры машин, которые смогут самостоятельно передвигаться в потоке машин
Университет Стэнфорда имеет долгую традицию создания автономно передвигающихся автомобилей, таких как Audi TT-S, специально разработанная для гонки по холму Пайкс Пик. Сейчас исследователи из Университетов Стэнфорд и Карнеги Мелон- которым самим не чужда разработка беспилотных автомобилей- объединились с корпорацией Google, чтобы создать эскадру машин которые смогут самостоятельно передвигать в потоке машин.

Концепция Черного Ястреба от Сикорски

2011-03-11
Концепция Черного Ястреба от Сикорски
UH-60 Black Hawk (Черный Ястреб) садится, лопасти останавливаются. Экипаж, почти закончил свое дежурство, переключает вертолет в беспилотный режим и высаживаются. Черный Ястреб ищет и подключается к ближайшей наземной станции, загружает предварительно запрограммированную задачу и взлетает чтобы найти и подобрать первый груз.

Китай разрабатывает ударные БПЛА

2011-03-11
Китай разрабатывает ударные БПЛА
Китай наращивает производство беспилотных летательных аппаратов очевидно, чтобы догнать США и Израиль в разработке технологий, которые считаются будущим в военной авиации. Западные представители министерств обороны и эксперты, были удивлены увидев более 25 разных моделей БПЛА Китайского производства, представленных на Чжухайском авиашоу. На этой выставке было представлено рекордное количество БПЛА, для страны которая впервые представила концепт БПЛА на такой же выставке только 4 года назад и показали небольшое количество аппаратов в 2008 году.

X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) - корабль многоразового применения

2011-01-25
X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) - корабль многоразового применения
Осуществлён запуск ракеты-носителя Atlas V EELV (Evolved Expendable Launch Vehicle) c экспериментальным космическим кораблём многоразового применения X-37B OTV (Orbital Test Vehicle) ВВС США, сообщила пресс-служба ВВС США, 22 апреля 2010 года с 41 стартового комплекса космодрома на мысе Канаверал силами 45 космического крыла. В пятницу, после семи месяцев в космосе, секретный беспилотный космический самолет Х-37В ВВС США вернулся на землю, завершая дебютный полет, покрытый секретностью...

Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики

2011-01-24
Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики
Место назначения: шельфовый ледник Росса, выступающий с западной части Антарктики. Ученые надеются обнаружить новые свидетельства таяния ледников и другие интересные процессы в той части океана, которая скрыта ледниковым шельфом, омываемым изнутри теплыми морскими течениями. Этот робот спроектирован для работы в таких местах, где никогда не был человек и, возможно, никогда не будет, - говорит Росс Пауэлл, геолог Университета Северный Иллинойс. Пауэлл представил возможности мини субмарины на осенней встрече Американского Геофизического Союза в 2010г.

Оборонное ведомство Израиля планирует использовать беспилотный вертолет для эвакуации раненых

2011-01-23
Оборонное ведомство Израиля планирует использовать беспилотный вертолет для эвакуации раненых
ВВС и Медицинский корпус Сил Обороны Израиля (IDF) в рамках долгосрочной программы совместно работают над совершенно новым средством доставки раненых. Прозванный Воздушным мулом, беспилотный вертолет разрабатывается компанией Urban Aeronautics в г. Явне и, обладая единственным двигателем вертикального взлета и посадки, уже прошел первый успешный этап испытаний в полете, который включает в себя автономное зависание в воздухе. Всего их у Мула на данный момент насчитывается 40 попыток, а также 10 часов налета.

БПЛА «Global Observer» совершил первый полет на водородном топливе

2011-01-22
БПЛА «Global Observer» совершил первый полет на водородном топливе
6 января 2010г. Военно-воздушная база ВВС США Эдвардс. БПЛА "Глобальный наблюдатель" (от англ. "Global Observer" - далее ГН), оснащенный двигателем на водородном топливе, впервые осуществил свой первый полет. Это событие знаменует новую веху в истории беспилотной аэронавтики - начало испытаний высотных и продолжительных полетов в рамках программы под названием "Демонстрация Объединенных Технологических Возможностей" от английского The Joint Capability Technology Demonstration, созданную Министерством обороны США, Департаментом Национальной Безопасности и компанией AeroVironment в сентябре 2007 года.


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Возврат к списку