Принципиально новый подход к созданию беспилотных летательных аппаратов разработала швейцарская компания Flyability. Её проект называется GimBal – это уникальный защищенный от столкновений или, как называют его сами разработчики «collision tolerant», дрон. Его инновационность в том, что все хрупкие части механизма заключены в легкую но в то же время прочную углеродную сетку в виде сферы, которая в свою очередь предотвращает их взаимодействие с окружающими предметами. Да, сейчас уже много дронов обладающих тем или иным видом защиты от столкновений в виде пенопластового корпуса, сферической сетки или различных датчиков и сенсоров, но главное отличие GimBal состоит в том, что за счет своего оригинального строения, встретившись с препятствием он просто «прокатится» по нему либо отскочит подобно мячу, что существенно упрощает управление им в замкнутом пространстве.

В связи с ограниченным объемом сферы инженерам компании пришлось отказаться от привычной 4-х лучевой формы и разработать принципиально новую внутреннюю архитектуру. Ее основу составляют два противоположно вращающихся винта, поднимающие совокупный вес в 400г, которые вместе с другими основными компонентами коптера установлены на двух независимых платформах, что обеспечивает стабильность в полете, лучшую управляемость и, самое главное, неизменное положение в пространстве FPV камеры.

Разработчики позиционируют свой продукт как средство для обследования труднодоступных мест, например при строительстве или обследовании мостов, заводов и т.д., а также помощь при поиске и спасении пострадавших под завалами или в горящих зданиях.

Также компания планирует позиционировать свою разработку как первый дрон, с которым пользователь может взаимодействовать непосредственно во время полета. Разработчики считают, что это позволит занять соответствующую нишу на рынке летающих игрушек.

На международном конкурсе Drones for Good Flyability получила $1 млн. в качестве инвестиций на дальнейшее развитие проекта GimBal. Планируется потратить эти деньги на усовершенствование системы ориентирования дрона, а также на интеграцию тепловизора.Принципиально новый подход к созданию беспилотных летательных аппаратов разработала швейцарская компания Flyability. Её проект называется GimBal – это уникальный защищенный от столкновений или, как называют его сами разработчики «collision tolerant», дрон. Его инновационность в том, что все хрупкие части механизма заключены в легкую но в то же время прочную углеродную сетку в виде сферы, которая в свою очередь предотвращает их взаимодействие с окружающими предметами. Да, сейчас уже много дронов обладающих тем или иным видом защиты от столкновений в виде пенопластового корпуса, сферической сетки или различных датчиков и сенсоров, но главное отличие GimBal состоит в том, что за счет своего оригинального строения, встретившись с препятствием он просто «прокатится» по нему либо отскочит подобно мячу, что существенно упрощает управление им в замкнутом пространстве.

В связи с ограниченным объемом сферы инженерам компании пришлось отказаться от привычной 4-х лучевой формы и разработать принципиально новую внутреннюю архитектуру. Ее основу составляют два противоположно вращающихся винта, поднимающие совокупный вес в 400г, которые вместе с другими основными компонентами коптера установлены на двух независимых платформах, что обеспечивает стабильность в полете, лучшую управляемость и, самое главное, неизменное положение в пространстве FPV камеры.

Разработчики позиционируют свой продукт как средство для обследования труднодоступных мест, например при строительстве или обследовании мостов, заводов и т.д., а также помощь при поиске и спасении пострадавших под завалами или в горящих зданиях.

Также компания планирует позиционировать свою разработку как первый дрон, с которым пользователь может взаимодействовать непосредственно во время полета. Разработчики считают, что это позволит занять соответствующую нишу на рынке летающих игрушек.

На международном конкурсе Drones for Good Flyability получила $1 млн. в качестве инвестиций на дальнейшее развитие проекта GimBal. Планируется потратить эти деньги на усовершенствование системы ориентирования дрона, а также на интеграцию тепловизора.