- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Новый барражирующий боеприпас "Изделие-54"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Почти половину натовских гаубиц в зоне СВО уничтожили "Ланцетами"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Дроны «Ланцет» вынудили ВСУ перейти с американских гаубиц М777 на советские
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Барражирующий боеприпас КУБ-Э будет поставляться на экспорт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Белоусов возглавил правкомиссию по беспилотникам
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Триумф «Ланцета». Применение российского дрона в специальной военной операции
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Боевики ВСУ сбрасывают с беспилотников химические боеприпасы
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инженеры разработали микробеспилотник "Шмель" для Минобороны
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Транспортный беспилотник ТрАМП дальнего радиуса действия разработали в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Программирование беспилотников включили в реестр видов спорта
Воздушный шар с мотором
26.08.2015

В связи с ограниченным объемом сферы инженерам компании пришлось отказаться от привычной 4-х лучевой формы и разработать принципиально новую внутреннюю архитектуру. Ее основу составляют два противоположно вращающихся винта, поднимающие совокупный вес в 400г, которые вместе с другими основными компонентами коптера установлены на двух независимых платформах, что обеспечивает стабильность в полете, лучшую управляемость и, самое главное, неизменное положение в пространстве FPV камеры.
Разработчики позиционируют свой продукт как средство для обследования труднодоступных мест, например при строительстве или обследовании мостов, заводов и т.д., а также помощь при поиске и спасении пострадавших под завалами или в горящих зданиях.
Также компания планирует позиционировать свою разработку как первый дрон, с которым пользователь может взаимодействовать непосредственно во время полета. Разработчики считают, что это позволит занять соответствующую нишу на рынке летающих игрушек.
На международном конкурсе Drones for Good Flyability получила $1 млн. в качестве инвестиций на дальнейшее развитие проекта GimBal. Планируется потратить эти деньги на усовершенствование системы ориентирования дрона, а также на интеграцию тепловизора.Принципиально новый подход к созданию беспилотных летательных аппаратов разработала швейцарская компания Flyability. Её проект называется GimBal – это уникальный защищенный от столкновений или, как называют его сами разработчики «collision tolerant», дрон. Его инновационность в том, что все хрупкие части механизма заключены в легкую но в то же время прочную углеродную сетку в виде сферы, которая в свою очередь предотвращает их взаимодействие с окружающими предметами. Да, сейчас уже много дронов обладающих тем или иным видом защиты от столкновений в виде пенопластового корпуса, сферической сетки или различных датчиков и сенсоров, но главное отличие GimBal состоит в том, что за счет своего оригинального строения, встретившись с препятствием он просто «прокатится» по нему либо отскочит подобно мячу, что существенно упрощает управление им в замкнутом пространстве.
В связи с ограниченным объемом сферы инженерам компании пришлось отказаться от привычной 4-х лучевой формы и разработать принципиально новую внутреннюю архитектуру. Ее основу составляют два противоположно вращающихся винта, поднимающие совокупный вес в 400г, которые вместе с другими основными компонентами коптера установлены на двух независимых платформах, что обеспечивает стабильность в полете, лучшую управляемость и, самое главное, неизменное положение в пространстве FPV камеры.
Разработчики позиционируют свой продукт как средство для обследования труднодоступных мест, например при строительстве или обследовании мостов, заводов и т.д., а также помощь при поиске и спасении пострадавших под завалами или в горящих зданиях.
Также компания планирует позиционировать свою разработку как первый дрон, с которым пользователь может взаимодействовать непосредственно во время полета. Разработчики считают, что это позволит занять соответствующую нишу на рынке летающих игрушек.
На международном конкурсе Drones for Good Flyability получила $1 млн. в качестве инвестиций на дальнейшее развитие проекта GimBal. Планируется потратить эти деньги на усовершенствование системы ориентирования дрона, а также на интеграцию тепловизора.
Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.
ZALA AERO GROUP представила новый беспилотный комплекс гибридного типа ZALA VTOL на Международной выставке и конференции оборонной промышленности IDEX 2021, которая открылась 21 февраля в Абу-Даби.
В Министерстве Иностранных Дел России заявили, что страна начинает процедуру выхода из соответствующего договора.
Россия занимает 3-е место в мире в списке стран по добыче нефти. Протяжённость магистральных трубопроводов в России составляет более 250 тыс. км. Многие трубопроводы зачастую пролегают в труднопроходимых районах нашей страны, от чего возникают трудности мониторинга состояния трубопроводов и возрастает риск незаконных врезок и нарушений. Именно в таких случаях беспилотники становятся неотъемлемой частью нефтегазовой промышленности.
HeliRussia – это единственная выставка в России, где представлены мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии. В 2020 году выставка проходила с 15 по 17 сентября в выставочном центре Крокус Экспо, Москва.
9 сентября американский ретейлер Walmart выполнил пилотный запуск доставки продуктов с использованием беспилотной авиации в Фейетвилле, штат Северная Каролина.
Проект, проводимый в рамках программы развития прикладных программ наблюдения Земли Канадского космического агентства (EODAP), был направлен на выявление и мониторинг уровней озерного льда, а также обнаружение трещин и гребней давления для повышения осведомленности местных общин и лиц, оказывающих первую помощь, о рисках перемещения озерного льда.