- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
Роботизированная подводная лодка откроет тайны Антарктики
24.01.2011

Этот робот спроектирован для работы в таких местах, где никогда не был человек и, возможно, никогда не будет - говорит Росс Пауэлл, геолог Университета Северный Иллинойс. Пауэлл представил возможности мини субмарины на осенней встрече Американского Геофизического Союза в 2010г.
Ученые планируют использовать струю горячей воды для бурения скважины глубиной около 800 метров, которая проделает проход для робота шириной всего 76 см. Но и этого будет достаточно, так как ширина самого аппарата сигарообразной формы при длине в 8,5 м. составляет всего 56 см.
Когда он погрузится в воду, он будет способен как снимать все вокруг происходящее, так и проводить физические, химические и биологические измерения льда , воды и отложений под шельфом, передавая материал на поверхность через трехкилометровый кабель.
В течение 10-ти дней для каждого погружения будет буриться новая скважина, но ученые также верят, что даже за такой короткий период, те данные, которые они получат, позволят понять цельную картину происходящего под льдами Антарктики.
Робот может оставаться под водой неопределенное время, так как питается от генераторов, располагающихся на поверхности, а не от собственных аккумуляторов. Но неопределенное пребывание в неведении, что происходит с аппаратом, может заставить задуматься, что что-то идет не так – шутят исследователи. Инженеры компании DOER Marine в Сан-Франциско спроектировали предохранительное устройство в случае катастрофы. Если пропадет питание, то аппарат гидравлическим усилием примет вертикальную позицию, чтобы без особых затруднений ученые могли вытащить его за кабель.
Ученые планируют провести предварительные испытания субмарины в о. Тахо между штатами Калифорния и Невада в марте 2011г. И уже после ряда промежуточных тестов в течение двух лет в 2013г. добраться до шельфа Росса.
Исследователи надеются, что к тому времени технология передачи видео высокого разрешения будет достаточно развита, для того, чтобы, например, посетители музеев могли созерцать все происходящее в прямом эфире.
Международный рынок беспилотной техники находится на подъеме. Публикуем подробности прогноза, обнародованного в новом исследовании Международной ассоциации по беспилотным системам AUVSI (Association for Unmanned Vehicle Systems International).
Когда на испытательных полигонах Запада идет успешная демонстрация новейших ударных беспилотных технологий, в российском Министерстве обороны уровень безнаказанного воровства зашкаливает уже за миллиардные отметки.
Машины, описанные когда-то фантастами, уже мчатся по дорогам Невады и Калифорнии. Не исключено, что совсем скоро, в обозримом будущем человеку уже не найдется места за рулем. Беспилотные автомобили: за и против, проблемы и достижения. Какими станут дороги будущего? На что способны новые автомашины?
Количество беспилотников в войсках разных стран мира растет бурными темпами, и этот рост уже необратим
Оснащение вооруженных сил различных государств комплексами с беспилотными летательными аппаратами (далее – БПЛА) различного назначения принимает сегодня характер устойчивой тенденции. И дело здесь не в том, что тема беспилотников считается модной и о ней говорят на самом высоком уровне.
Доклады

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.